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外观方面,A3的外形可以说是自主车型中设计非常成功的,流畅的线条、原创的设计都获得了大家的一致好评。2010款奇瑞A3除了局部添加了一些镀铬装饰条以提升车身整体的装饰条外车身并没有任何变化,毕竟这款出自意大利著名设计公司平尼法瑞纳设计的车型已经得到了大多数人的认可,造型稳重大气,非常协调的整体印象会让人过目不忘。
内饰和配置方面,奇瑞A3的内饰同外观一样,低调但不失大气,上深下浅的灰色系配色,简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要。在舒适和便利性配置上,A3的高配车型也装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置,并提供了选装包。而且即便是低配车型也配备的四门电窗、电动空调、液压助力转向、单碟CD等,对于家用车来说这些配置还是比较实用的,能够满足日常使用需求。
奇瑞A3本身2550mm的车身轴距不长,车内空间也只能算是够用:身高一米七的编辑坐入前排还好,头部能保证到车顶有两拳以上的空间;但后排有明显的下降,头部活动空间仅有一拳,腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。
奇瑞A3的一大亮点就是其稳健的底盘设计,前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的搭配,悬挂的调教比较软,更强调舒适性,因此并不适合激烈驾驶,毕竟奇瑞A3是为了一般家庭用户准备的。
总体点评:奇瑞A3可以说是自主品牌里综合品质比较高的车型。作为一款家用车,奇瑞A3的优势还是很明显的。多样的配置搭配,可以满足不同消费人群,而这款搭配2.0L发动机的自动挡车型,在性价比方面还是保持了自主品牌车型的一贯优势,10万元左右就可以开上一辆2.0L排量的自动挡车型,不仅是日用,就连商务也足够面子了。