双“T”动力 试驾奇瑞瑞虎TT

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作为“TT”名字的由来,DVVT发动机+CVT变速箱,是瑞虎TT主打的动力配置。

双“T”动力 试驾奇瑞瑞虎TT

发动机型号为ACTECO-SQRE4G16,排量为1.6L,最大功率为93KW,最大扭矩为160牛·米。这台发动机动力输出比较柔和,没有突然的爆发力,很适合城市驾驶。

变速箱采用了CVT无极变速器,由于没有档位设定,因此换挡非常平顺,没有顿挫感。变速箱动力输出柔和,但是CVT变速箱的通病在瑞虎上也有体现,就是加速性能一般。

作为一款自主品牌的紧凑级SUV车型,可能瑞虎在操控、动力、甚至做工上都有一点缺憾,但是突出的性价比以及不错的综合性能,让消费者对于瑞虎的接受度还是非常高的。通过试驾,我们也了解到了瑞虎之所以被消费者所喜爱、接受的原因。综合来讲,瑞虎TT凭借着高性价比、低油耗表现、综合素质较好,确实是自主紧凑级SUV中的佼佼者,但是面对其他自主品牌甚至是合资品牌不断推出的新车型奇瑞汽车也应该加快新车和新技术的推出,保持市场的竞争力和活力。

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