外形简约优雅 发动机给力拉古那

2012款拉古那-古贝的前脸设计延续了欧洲跑车的设计风格，将整体的吞噬感营造的非常充分。平滑延伸的前盖造型也符合高速时的低风阻要求。而加大加宽的进气格栅设计则有效的提供更多新鲜空气，为引擎降温的功劳不容忽视。

头灯的棱角则凸显了这款车独有的个性面。大灯的造型很有特点，不仅在立体感上加以细化，而且在功能上进行了最佳的整合匹配，且满足了照明安全要求。

 从车身侧面看去，欧洲的轿跑车风范尽显无疑。单门设计和C柱的迅速下滑式设计都突出着它的跑车特征，整体的流线造型也给人留下了深刻的印象。

 不论从车身哪个角度看去，都无法掩盖拉古那-古贝整体简洁硬朗的感觉。让人还未上车就已经充满了驾驶的欲望。

 尾部的整体设计与整车风格相同，几乎与C柱的线条融为一体。丝毫不会因较长的轴距而显得不够灵活。尾盖后部微微翘起，此处的设计一方面满足了车辆在高速时的下压力，一方面也制造了整个尾部的硬朗质感。后部的车标依然在告诉你他是拉古那家族的一员。

 双排气管设计，满足运动轿车拉风感。细看可以发现在排气管的两边，均有倒车感应点，4点式的倒车感应设计位置很低，提升了对车后障碍物感应效果。

 尾灯也是不容忽视的亮点，拉古那-古贝的尾灯采用了高亮度照明设计，并通过窄条的设计提升了照明提示范围。分体式的设计丝毫不会影响尾盖的开合。加长的尾灯照明范围有效的提升了警示作用，并通过LED照明材质的应用提升了光源的照明提示距离，驾驶者更有安全感。两侧车门的设计中规中矩，未见过多的装饰。简单的光滑面设计更能在高速行使时降低风阻对车身的影响。

 车辆侧面最显眼的就是车轮部分，拉古那-古贝的轮毂采用了合金打造，轮辐间距设计较大，有效的帮助制动系统的热量散发。米其林运动轮胎虽然整体偏软但是独有的静音效果营造的舒适感却是其它轮胎难以提供的。

 最后来一起看看拉古那-古贝的内饰，运动化的方向盘是必不可少的元素之一，而纯黑的吸光内饰则保证了日照强烈条件下对驾驶员的最小影响。

动力上，新车搭载了2.0升和3.0升V6两台发动机，其中2.0升机型因调校不同有最大功率150马力和175马力两种规格，与之匹配的为6速手动和6速自动变速箱。