起亚K3演绎中级车新标准 安全性能领先

作为东风悦达起亚全新力作，K3大气精致的外观、绿色强劲的动力、人性化的科技配置以及领先的安全性能，将企业K系矩阵精品、格调的家族内涵再次升华，重新定义了中级车的完美标准。

外观 保持家族式虎啸式前脸

和家族的其他车型一样，K3同样有着一副虎啸式前脸，但格栅则采用了直瀑设计，看来这是有意而为的差异化，因为同质化的造型虽能体现同品牌车型的连贯性和统一性，但往往会过早地带来审美疲劳，这也是最考验设计师的。还好K3在这方面处理得不错，在多数细节上均有专属自己的元素。头灯内部的布局设计稍显复杂，同时采用了异形轮廓，灯眉处的一长串LED日间行车灯很有延伸感，除了能为车头带来横向拉伸的视觉张力更与从引擎盖上起始的车身线条紧紧相连。

坐到车里，彼得赋予新起亚的特质扑面而来，作为主攻青春亮丽的车型，黑色内饰酷酷的感觉再一次打在青年人的软肋上，比起早已泛滥的纯黑内饰，几块仿碳纤的装饰面板点缀于仪表台各处简直妙不可言，其实老款起亚也有过同样的尝试，碳纤维装饰板曾在千里马和赛拉图上出现过，只不过这次的出现，比起之前所带给人的视觉刺激更到位。

配置 配备诸多越级人性化配置

起亚K3长宽高分别为4600mm/1780mm/1445mm，其中2700mm的超长轴距更打造出同级别最大乘用空间，充分保障了驾乘舒适性。运用领先同级的标准，K3配备了诸多越级的人性化配置。搭载了高档的电动真皮坐椅，兼具通风、加热和两组记忆功能，让消费者轻松享受出行的便利和舒适；双区恒温空调附带后排出风口，轻松营造舒适的体表环境，让驾乘者感受无处不在的呵护；定速巡航，在长途出行时能为车主提供有力支持，避免疲劳驾驶；同时，一键启动、智能钥匙、含TFT显示屏的超级仪表盘以及含倒车影像的高级音响系统等，也都显示了K3在人性化配置方面的丰富和越级。

安全方面，则很好的继承了K系家族优良传统，以C-NCAP全新五星标准打造，其吸能结构车身适用接近60％高张力钢板，能很好地应对碰撞等突发情况。同时，还融入了VSM车身稳定控制（VDC+MDPS+HAC）、6方位安全气囊、TPMS（胎压监测系统）、前后泊车辅助系统等众多高新科技配置。领先的安全设计，充分体现出企业卓越的安全传统以及严谨的造车理念。

动力 起步阶段推背感十足

K3的动力系统与现代朗动完全相同，共有1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机两种动力选择，变速器则为6挡手动或6挡手自动一体式两种，1.8L车型全系采用6挡手自动一体式变速器。虽然动力系统搭配相同，但K3的调校相比朗动更好一些，按下点火开关，发动机启动平稳，金属踏板的反馈力度适中，轻踩时发动机即可做出响应，6挡自动变速器对动力的传输也比较顺畅。

手握方向盘，一种高档皮质细腻的感觉由指尖传递的大脑，感觉真的不错，踩下油门，K3的另外一种性格便被瞬间激活，磅礴能量迅速积聚，一触即发。1.8LNuD-CVVT发动机和先进的6挡手自一体变速器无隙配合，让起步阶段推背感十足，包裹性很好的坐椅配合充沛的动力很快把驾驶员带入一种亢奋状态。