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之前老款车型的扶手箱是整体开启的,现在新款改为两段开启的方式,不知道用意何在,似乎也没增加太多的实用性,姑且把它算作是新车型的一种追求创新的设计吧,至于扶手箱的内部空间还是没问题。
我很喜欢新途锐的座椅,首先就是包裹性非常好,作为一款SUV车型,座椅的包裹性和很多轿车相当。还有就是座椅的皮质很柔软,舒适性非常好,再加上座椅加热和通风功能,舒适性又能大大提高,另外十四向电动调节也能让你找到最舒服的驾驶姿势。
后悬挂单独升降是个很有意思的配置,在后备箱右侧有控制按键,长按可以单独让后悬挂降低到最低或者升到最高,目的就是为了后备箱装卸货物更方便。而这里需要有个前提条件,就是如果想从后备箱控制后悬挂高低。就必须将四个车门全部关闭,否则无法操作,还有就是后悬挂降至最低后,不用再手动调回原来高度,在你行驶过程中悬挂就会自动调整到合适的高度。
对于途锐的车内空间我想绝对不用担心,以图中的体验着为例,前后排都头部、腿部都有充足的空间保证,对于正常身高的中国用户来说,这已经能够满足绝大多数的需求了。至于后备箱,580~1642L的容积范围无论是长途旅行还是购物都足够用了。