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我们之前已经看过了下一代大众汽车途锐的一些谍照拍摄,而现在我们大家看见的则是这款车最近在美国的某个地方进行路测的样子。有消息表示,2011款的途锐将会更轻盈,相比现行版本甚至要轻300公斤左右。如果真有这么大的重量方面改动,我们不得不怀疑是车子的油耗经济性引起买家们的不满而导致官方必须狠下心来做出大一些的改进。不过如果这一点真的属实,那么途锐的动力性能表现一定会受到很大的影响,官方需要花费大量的气力来进行调整。
尽管车子的重量将会有很大的减轻,但是那并不意味着车子的体积会更小。相反的,2011款途锐很有可能会增长几厘米用来容纳第三排的坐席(尽管可能只是折叠式的)和提供给乘坐者更宽敞的内室空间。
大众汽车希望能够将下一代的途锐推上新高,使得其和兄弟车型的奥迪Q7 还有保时捷卡宴一样有名。就这一点看来,我们怀疑新版本将会在运动感上面有所增强,同时在实用性方面的表现有所下降。有消息表示,车子的前脸,前栅格,车头灯,尾部以及尾灯等等都会重新设计,内饰部分也会进行升级。
就好像现行惯例的做法那样,新一代的途锐将会将自己的底盘运用到奥迪Q7和保时捷卡宴上面去。尽管现在官方还没有明确表示,但是大众汽车极有可能会在2009年3月份的瑞士日内瓦国际车展上面推出一款混合动力版本的途锐,该车现在正在研发之中。
关于这款混合动力版本的途锐现在还没有太多的消息,我们猜测车子会采用3.0升的超级增压V6发动机(也就是奥迪新款的S4和A6上面会使用的引擎),此外还有一款介于发动机和变速箱之间的电动马达。
为了和自己的德国兄弟予以区别,2011款途锐将会降低自己的售价,车子会在2010年的下半年的某个时候开始投产。