上汽荣威350城市油耗测试

上汽荣威350，1.5升的发动机怠速转速较高，整体运转比较稳定，对车内怠速噪声控制的效果一般。提速和刹车的表现中庸。行驶时，路面回馈的噪音最为明显。内饰的设计和装配质量有待提高，尤其是使用一段时间后，内饰组件的妥善率有所下降。中控锁的功能需要从用户的使用感受出发，建议厂家进一步优化、改进。

绕桩的表现有些怪异，原厂的轮胎的抓地表现是明显不足的。虽然说绕桩的技术要领和原则都是方向越少越好，但是在这款车上就表现的更加苛刻，要让人完全集中注意力还得刻意控制手中的方向盘和脚下油门，必须要配合的天衣无缝才能绕出令人基本满意的效果。基于这一点它被我定位为最适合练习绕桩的车。建议加装地盘的电子稳定控制，这样就更好的满足实用性和安全性。

车载的娱乐影音上网系统的功能很强大，在里面听广播听新闻听相声等等好多好玩的功能绝对是一种方便快捷的享受，我们的同事都感觉到车是一款娱乐附加值很高的车，最后基本认定这是一款可以载你上下班的大手机，喜感十足。

城市油耗测试是完全基于城市使用环境的专业油耗测试。为了避免测试不真实或者对城市车辆使用失去指导意义，新浪汽车每一次专业油耗测试，都是基于城市使用环境的实际操作结果。

城市油耗测试的地点位于北京在固定测试路线下，全路程32公里，由拥堵的城市道路、城市环线以及通常的城际高速公路共同组合，可以最真实的反应城市基础使用环境。

上汽荣威350 1.5车型的城市油耗测试在19:20分开始，于21:10分结束，上汽荣威350首圈油耗为7.2L/100km，峰值油耗10.2L/100km，最低油耗5.3L/100km，最终平均油耗6.8L/100km。