独家点评：东风标致307操控性

中国消费者对汽车品牌的概念多以派系划分，日系、韩系、美系都是一国独揽一个车系，而欧洲众多国家不同品牌文化的车却统一被称为“欧系车”。了解汽车发展历史的人一定不会忘记欧洲是现代汽车工业的摇篮，拥有众多如雷贯耳的世界汽车品牌。

欧洲车的共同特点是机械性能卓越，造型经典。在设计风格上，欧洲车系呈现多元化的特点，既有豪华致尊的英国车（劳斯莱斯、宾利），又有高档 气派的德国车（奔驰、宝马），更有时尚精致的法国车（标致、雪铁龙）。虽然同为欧洲汽车豪门，但依然能够从每一款车身上，感受到它们各自所承载的独具特色的文化内涵。就如同“浪漫”是大多数人对法国制造的感性概括，但是，如果仅仅认为“漂亮的外形和浪漫的情调”才是法国车的本质的话，那无疑是掉进了“浪漫”的陷阱。因为浪漫只不过是一种生活情调的外在表现，真正的“内涵”是需要细细品味的。例如，法系车系的代表——307。

欧系车贯以操控见长。有人用中国的四大菜系中的川菜来形容欧系车。虽然德系与法系车都曾经是WRC拉力赛中的霸主，但就如同川菜与湘菜的区别一样，虽然都是辣，但辣得各有滋味。相对于德系车来说，法国车来讲操控性上要更“辣”一些。

307一直享有“弯道之王”的美誉，这足以证明人们对它操控性能的肯定。307 车系所采用手自一体车型搭载了经典的保时捷技术Tiptronic手自一体变速箱具有先进的技术领先优势，提供自动、手动、雪地和运动等多种模式； CVTS可变气门正时系统发动机的卓越性能，使其在该级别车型中拥有最大的输出功率（108kW）和扭矩（200Nm），从而获得了卓越的加速性能和高速行驶时顺畅的动力输出；先进的多点顺序喷射系统令驾驭得心应手；经过严酷行驶考验的四轮独立悬架系统搭配带有横向稳定杆的准麦克弗逊式前桥和带可变形横梁的独立式后桥，可以确保在任何行驶条件下对车辆的精确控制，强劲的爆发力与坚固的底盘带来恒久不变的完美操控性能，为驾乘者带来随心所欲的驾御乐趣。