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距离7月15日国产大众CC上市的还有不到3天,蠢蠢欲动的人们对CC的价格和配置更是高度关注,最高低于32万的售价对迫不及待的人来说不是问题,而国产版本配置能否和海外版的保持同一种水平,会不会缩水,这些问题随着CC配置的公布逐渐明朗起来。
国产CC尺寸仍然保持长4799mm宽1855mm高1417mm,没有令驾驶者憎恶的加长,轴距2711mm。超大天窗几乎覆盖大半个车顶。四个车门均采用无框设计,而且玻璃做了加厚处理,在开关车门时,为避免对密封条的挤压可以自动小幅升降,提高了科技感。同时无框的车门更是增加了运动的感,可以成为炫耀的资本。
CC内饰制作工艺上乘,棕色真皮座椅柔软舒适包裹性强,完全可以满足激烈驾驶,增加驾驶员的信心和安全感。拉丝铝板点亮了黑色为主的仪表台,无时不刻激发驾驶者对速度的渴望。
动力上目前只有2.0L涡轮增压汽油直喷发动机一种选择,最大功率147kW/5000-6000rpm,最大扭矩280N·m/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱。不论是在动力性还是节能方面都有出色的表现。以后会不会推出更大排量的V6发动机还不得而知,再加上四轮驱动和大排量购置税的政策,价格方面应该会上升不止一个台阶。
其他配置方面,主要是安全系统在为CC加分,Lane Assist车道偏移警示系统,ACC(adaptive chassis control)自动距离控制系统,会在巡航时主动监视前车距离并自动刹车控制车距。自动泊车,胎压监测,刹车除水系统等均有上榜。
首批上市的一汽大众CC分为尊贵型、豪华型和至尊型三种。至尊型可以选装米色和黑色真皮座椅包,豪华型可以选装导航包,棕色真皮和黑色翻毛皮座椅包。