动力爆改 斯巴鲁第十代翼豹改装解析

 斯巴鲁是不少男性车主心中的梦想之车，说到它，估计你和我一样会把他和WRC赛场上的蓝色军团联系起来。没错，它本身就是速度和激情的代名词。

下面为你介绍的这款改装车，虽然外观看起来更像贴过膜的温顺的两厢家用车，但是当掀开发动机盖的一刻你就一定会被其爆改的动力所震撼。实际上，这款车的改装价格已经远远超过其本身的车价。

来自美国INJEN公司的进气套件，其外面积的和可以达到普通空气过滤器的几倍，更换后进气效率得到大幅提高，它能够有效地提高发动机进气效率，往气缸里注入更多的氧气。在发动机中高转速加速时能够明显感觉发动机动力表现提高，加速有力。

改装之后这款车的马力达到710匹，2.5T的排量也被提升至2.7T,虽然看似提升不大，但是对于这款小车来说绝对是绰绰有余。

这款车还加装了第五代EVC智能主机，它是集增压控制模式、显示、执行器等多个功能于一身的产品。不但功能全面，而且体型小巧，可利用此来为爱车引擎调整出最合理的增压值，工作的准确度比前几代产品更高。

另外一个比较有特点是的地方是，这款车在后备箱出还安装了副油箱和水喷射套件，这一方面提升了续航里程，另一方面，这让其在面对加大的马力时更加游刃有余。

其配备的是普利司通搏天族系列的RE55S轮胎,这款胎实际上是专门为赛事而研制的，它比其它型号更强调咬地性能的轮胎，其胎面采用单向非对称设计，花纹由稀疏的羽毛状组成，所以它的胎块看起来特别大，也为此被叫作Semi-slick半光头胎，大胎块能为车辆加速。提供强大的支持，减速亦然。

这款车的内饰其实改动不大，座椅换成了momo的，更换后的座椅质地更为柔软，乘坐更为舒适，同时包裹性也好了不少。

编辑本人坐在车上稍稍的体验了一把乘坐感受，虽然不能体验到驾驶的乐趣，但是其撕心裂肺的发动机吼叫声和强大的推背感还是瞬间便加快了肾上腺素的分泌，这对于喜欢激烈驾驶的人来说无疑充满了诱惑。