新速腾上市在即 引发中级车王者之争

先是广汽本田2012款锋范，马上就是东风悦达起亚K2两厢、一汽-大众新速腾，接着还有名爵MG5、东风雪铁龙改款世嘉、东风本田思铭……看着一款款已经和即将推出的新车型，我们能明显感觉到，在中高级车市场王者之争正在愈演愈烈之时，中级车市场也开始硝烟弥漫。

从去年下半年开始，新帕萨特、新迈腾、508、新凯美瑞等重磅车型陆续推出，引发中高级车市场混战。时隔半年，中级车市场争夺战也即将开打。多位市场人士称，这场战事是由新速腾引发的。

据悉，全新速腾将于3月7日上市，届时不同配置的车型版本将会推出，全面覆盖A+级轿车市场。而近日，一汽-大众在北京、上海、广州、成都四座城市同步启动了全新速腾的试驾活动，拉开了全新速腾上市的序幕。

与已经上市的新款思域、锋范等改款车型不同，与老款相比，新速腾不仅是配置、车身颜色等方面的微调，而是外观、内饰及不同动力和配置搭配的重量级全新车型。

据一汽-大众销售有限责任公司公关总监拱兴波介绍，新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车，拥有现代动感造型，融入了“Bauhaus包豪斯”简约、实用的设计元素。特别值得一提的是，新速腾外观尺寸长、宽、高为4644mm 、 1778mm 和1482mm，轴距为2651mm，较老款轴距加长73mm，使得后排乘坐空间舒适感得到显著提升。

第一眼看去，新速腾外形更显犀利大气，特别是尾部造型，酷似奥迪A4L。而在内饰设计上，新速腾也凝聚了大众汽车设计的精髓，方向盘造型有迈腾的影子。此外，新速腾在全系车型上都配备了ESP电子稳定系统，这项技术虽非首创，但是在A+级轿车市场却是惟一全系装备的车型。

其实，为了刺激销量增长，吸引消费者眼球，从去年开始，各家车企就在不断加快推新车的步伐，竞争激烈的中级车市场上更是新车型不断。但仔细观察就不难发现，去年下半年至今年年初推出的新款中级车多为自主品牌车型，如风神2012款、瑞麒G3、中华V5等。虽然也不乏合资品牌车型，但马自达3星骋两厢、2012款思域等，却明显没有引起消费者的兴趣。这种状况直至新速腾上市日期敲定，才出现了彻底的改观。

“按道理说，新款上市前应该是老款降价清库的时候，但眼下老款速腾反倒更热卖。”一家一汽-大众4S店的销售经理向记者透露，近期到店咨询新款速腾的消费者很多，但购买老款速腾的客户数量也在增长。据调查，眼下京城各家一汽-大众4S店老款速腾现车已经不多，价格也没有任何优惠。

市场人士分析，速腾的高品质为其赢得了好口碑，因此在新速腾吸引众多消费者目光的同时，老款也能继续热销。而新速腾的上市，必将会引发中级车市场新一轮的竞争。