东风标致3008舒适安全 提升品牌形象

品牌首款SUV，“E动战略”首款涡轮增压车型——东风标致3008，延续品牌一如既往的品质品位，更拥有高性能欧系都市SUV的卓然风采。前行中激情进取的澎湃动力，瞬息间了然于胸的信息科技，云游时好整以暇的自如设计，3008以卓然不群的独特魅力尽兴挥洒出城市SUV的超然个性——闯荡于都市时刻表达优雅与激情，生活在别处尽情享受畅快与写意。

汇聚标致百余年造车历史的品质精髓，践行东风标致“E动战略”高效、经济、环保的动力承诺，东风标致3008成为品牌十年历史中首款搭载涡轮增压发动机的战略车型。屡获国际殊荣的强劲动力与标致载誉全球全新调教的底盘系统，将奠定3008超越历史、畅快淋漓的驾驶快感，Mirage幻影战斗机时的高科技全信息座舱，Hobby休闲享乐生活方式的设计理念，将赋予3008不同角色间切换自如的驾控智能与旅途体验。

强劲充沛的动力性能，便捷智能的科技装备，写意巧妙的人性设计，东风标致3008作为品牌首款SUV，为“严谨与激情”造车理念镌写下生动而无懈可击的全新标准，将成为中国汽车市场新一轮SUV热潮的推动者，更将成为这一领域内欧系阵营中毋庸置疑的里程碑式作品。

延续标致独步天下的造型设计，东风标致3008处处展现品牌独特的美学理念以及创新灵感，极具辨识性的家族设计元素与细致入微的工艺品质造就了其极具质感与美感的硬朗外形。不同于“红点”设计奖得主508，也不同于雕塑为设计灵感的308,初入SUV领域的东风标致为3008建立了张扬而不可阻挡的力量感，如油画般浓墨重彩极具风格，又如国画般苍劲有力入木三分。

全新的标致立体狮标置于机舱盖前沿正中，与两条镀铬条装饰的进气隔栅，四边形棱角锐利的实验前大灯组成标志性的狮吼前脸。突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成顺至三角形尾灯，低沉的防擦条、黑色包围、17寸轮毂则以兼顾实用型的强硬态度，宣告自己SUV无往不利的性能属性。

品牌首款SUV，“E动战略”首款涡轮增压车型——东风标致3008，延续品牌一如既往的品质品位，更拥有高性能欧系都市SUV的卓然风采。前行中激情进取的澎湃动力，瞬息间了然于胸的信息科技，云游时好整以暇的自如设计，3008以卓然不群的独特魅力尽兴挥洒出城市SUV的超然个性——闯荡于都市时刻表达优雅与激情，生活在别处尽情享受畅快与写意。

汇聚标致百余年造车历史的品质精髓，践行东风标致“E动战略”高效、经济、环保的动力承诺，东风标致3008成为品牌十年历史中首款搭载涡轮增压发动机的战略车型。屡获国际殊荣的强劲动力与标致载誉全球全新调教的底盘系统，将奠定3008超越历史、畅快淋漓的驾驶快感，Mirage幻影战斗机时的高科技全信息座舱，Hobby休闲享乐生活方式的设计理念，将赋予3008不同角色间切换自如的驾控智能与旅途体验。

强劲充沛的动力性能，便捷智能的科技装备，写意巧妙的人性设计，东风标致3008作为品牌首款SUV，为“严谨与激情”造车理念镌写下生动而无懈可击的全新标准，将成为中国汽车市场新一轮SUV热潮的推动者，更将成为这一领域内欧系阵营中毋庸置疑的里程碑式作品。

全新家族风格设计的硬朗外形

延续标致独步天下的造型设计，东风标致3008处处展现品牌独特的美学理念以及创新灵感，极具辨识性的家族设计元素与细致入微的工艺品质造就了其极具质感与美感的硬朗外形。不同于“红点”设计奖得主508，也不同于雕塑为设计灵感的308,初入SUV领域的东风标致为3008建立了张扬而不可阻挡的力量感，如油画般浓墨重彩极具风格，又如国画般苍劲有力入木三分。

全新的标致立体狮标置于机舱盖前沿正中，与两条镀铬条装饰的进气隔栅，四边形棱角锐利的实验前大灯组成标志性的狮吼前脸。突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成顺至三角形尾灯，低沉的防擦条、黑色包围、17寸轮毂则以兼顾实用型的强硬态度，宣告自己SUV无往不利的性能属性。

前后轮拱衔接的饱满的侧身线条，前机舱盖延至c柱的流畅曲线，则在硬朗的SUV标签式外观之中，不经意“暴露”出自己标致流线高手的血统，如同经过时光磨砺的坚硬磐石，线条的衔接柔和而有设计感，饱满并伴随起伏的轮廓则强硬而富有安全感，更有震慑力十足的视觉冲击力。

高效、经济、环保的动力匹配

“E动战略”启动，载誉全球的1.6 THP涡轮增压直喷发动机终于登陆中国市场，搭载于东风标致3008。与此同时，东风标致3008还配备了一款2.0L自然吸气发动机，传动系统则有6速手自一体Tiptronic变速箱，以及5速手动变速箱两种选择，配合专业级的运动性能调校，具备充满激情的动力输出，以及动力性、经济性、愉悦性的完美统一。

1.6 THP涡轮增压直喷发动机

1.6 THP涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合开发，采用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双流道涡轮技术提高废气排放使用效率以提升涡轮相应速度，发动机仅1000转，涡轮增压便开始介入工作，并在随后1400转时输出240牛米峰值扭矩。同时应用高压缸内直喷技术，发动机气缸内直接高压喷射，更加直接精确、油气混合更充分，及连续可变进气正时技术，优化动力性能同时降低油耗和废气排放，且完全能够适应国内92号油品。该发动机问世至今，因出类拔萃的全面性能，在2007-2012年间连续6年被全球36个国家的76家权威汽车媒体共同评选为“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖，以及2011年荣膺“沃德年度十佳发动机”之一的认可，已在全球赢得近150万用户的认可。

n 1.6 THP涡轮增压直喷发动机其他先进技术

ECU控制连续可调变排量机油泵：根据不同转数既有需求连续改变排量，按需供给，ECU控制更加精准可靠。

离合式水泵+电控节温器：冷车启动时水泵体制工作，发动机快速暖机，提高经济性与动力性。

高性能2.0L CVVT技术全铝发动机

3008同时搭载一款高性能2.0L全铝发动机，融合了诸多先进技术，具备优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性。应用CVVT连续可变进气正时技术，通过对进气正时项位提供最大50度的曲轴转角可变角度，有效提升低速扭矩、高速功率的表现，并降低油耗和排放标准。同时配备FHE机油温控系统，通过热交换器利用冷却液对机油进行降温，保持机油维持正常工作温度，延长机油使用周期；避免因机油温度过高而导致的黏度减小、润滑效果降低现象，保证发动机时刻得到良好润滑，降低发动机磨损，提高经济性。

n 2.0L CVVT技术发动机其他先进技术

智能减震曲轴正时齿轮：提高正时系统使用寿命，降低发动机振动及噪音。

“microgroove”微槽技术轴瓦：采用微槽加工技术增强轴瓦储油能力，提高润滑性能，延长轴瓦寿命。

高升功率（达到54kw/L）

同排量自然吸气发动机中最大扭矩（200牛米）

6速手自一体Tiptronic变速箱

与1.6 THP涡轮增压直喷发动机、2.0L CVVT技术全铝发动机匹配，3008自动挡车型采用了全新6速手自一体变速箱。变速器速比范围更加宽阔，最低档位于最高档位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适合档位进行工作，极大提高燃油经济性。同时换挡动作更加顺畅、敏捷，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，并且在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

n 6速手自一体Tiptronic变速箱技术优势

多种智能模式选择：提供经济模式、动力模式、雪地模式、手动模式4种选择，满足不同驾驶员对车辆的驾驶需求。

Quickshift快速换挡技术：保证换挡平顺性的前提下，提高换挡速度，保证愉悦性与经济性。

档位保持控制技术：车辆在连续弯道行驶时，避免因入弯制动与出完加速造成的频繁换挡，保证出弯时加速响应，更具驾驶乐趣。

坡度逻辑控制系统：变速箱电脑通过节气门开度、车速、加速度等数据采集，计算对比判断路面坡度状态，并分别作出档位保持与切换调整，使坡道行车更加轻松、安全。

模糊控制理论：结合驾驶员驾驶习惯，根据不同坡度和载荷自动选择换挡规律。

经典可靠的5速手动变速箱：3008手动挡车型采用5速手动变速箱，技术成熟可靠，档位清晰换挡平顺准确，为驾驶者带去更具乐趣的驾驶感受。

集合全路况SUV属性 精准稳健的道路表现

作为一款SUV车型，东风标致3008配备了多路况适应系统（——Grip Control），为多路况通过性提供了保证。与此同时，标致在WRC、勒芒等速度赛事中纵横捭阖的悬架调校技术，又赋予3008在城市道路日常行驶时的出众性能。不断专注于传承与突破，得以实现东风标致3008无往不利的多路况征服能力，以及操控精准、卓越不凡的道路表现。