长安福特翼搏动力：1.0T发动机是最大看点

说时下的汽车市场是SUV的天下可能有点儿夸张，更准确的说法应该是地球人已经不能阻挡SUV成为最火爆车型的步伐了。面对这种火爆的场面，很多厂家都开始高度重视SUV市场，而一口气推出四款全新SUV的福特显然是其中的代表厂家。

动力系统方面，翼搏除了目前嘉年华车型上多搭载的1.5L自然吸气发动机外，备受瞩目的还属那台拥有缸内直喷、涡轮增压和进排气可变正时气门技术的1.0L EcoBoost三缸发动机。它是目前排量最小的EcoBoost发动机最大功为120马力(88千瓦) 最高扭矩可达170牛•米，动力已经可以媲美主流1.6L发动机，对于其燃油经济性，相信会有让我们惊喜的表现。

传动部分，则分别匹配那台手感出众、挡位清晰的5速手动变速箱以及新福克斯及新致胜车型上所搭载的powershift6速双离合变速箱，其整体燃油经济性也将得到进一步的提升。

面对着全球环境的持续恶化以及国内不低的油价，小型SUV 市场似乎暗藏着巨大的潜力。而翼搏与嘉年华同平台的身份也可以较好地控制成本，国产后相信可以拥有一个较亲民的售价。同时与别克Encore只搭载1.4T发动机所不同的是，翼搏1.5L/1.0T动力的注入在满足更多消费者需求的同时将更加细分国内小型SUV市 场，这也或许预示着翼搏在未来竞争中抢占了一丝先机。