瑞风S5：小排量油耗低整体表现出色

作江淮首款城市SUV，瑞风的车身尺寸和同级别自主SUV相比，长、宽、高一级轴距都稍微小一些，只有车款略占优势，因为它算是一台紧凑型的SUV。

瑞风S5主打2.0T涡轮增压发动机，最大功率是130kW/5200rpm，最大扭矩是265N·m/2000-4000rpm，这款发动机起步时会有少许的生涩感，但对于车辆的中、高速行驶都表现的十分激进，可以满足车主的驾驶需求。

此外，还提供了两款1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气机，最大功率分别为120kW/5200rpm、100kW/5500rpm，最大扭矩分别为235N·m/2000-4000rpm、180N·m/3000-4500rpm。

与之匹配的是均是6挡手动变速器，虽然档位丰富，可以带来更细腻、利落的转速控制，但令人有些遗憾的是，全系车型均没有出现自动变速箱，毕竟对于城市用车来说，人多车多的事实已然存在，而轻松的驾驶无疑能为车主提供更大的方便。

油耗情况：

由于瑞风S5搭配了6挡手动变速箱，能为车辆降低一定的油耗。其中工信部给出的油耗为1.8T 7.8L的百公里综合油耗，2.0T 7.7L的百公里油耗，即便是在复杂、拥挤的城市道路中，瑞风S5的油耗也保持在9.4L-10.4L之间。当然就这两款车型而言，自然2.0T车型的油耗更低，更符合城市消费者对经济燃油性的要求。

外观方面，瑞风仍然没有摆脱模仿的模式，远远看去便可看到现代iX35的影子。前脸完全是自主研发，侧面轮廓照旧模仿现代ix35，尾部设计简洁、饱满，整体外形虽然大气但不易给人留下太深刻的印象。

瑞风的内饰依然和外观一样，有模仿ix35的痕迹，其中空调出风口的设计几乎如出一撤，难免会让那些对它充满期待的消费者感到些许失望。不过中控台采用不分钢琴烤漆，凸显档次的同时也让与整车的全黑内饰更加协调，几乎可与同级别合资品牌分庭抗礼。此外，家族式的三幅方向盘和仪表盘的设计，也极具现代感，会更得年轻消费者的青睐。

就安全性配置而言，瑞风S5和同级竞争对手相比最大的竞争优势在于它装配了车身稳定系统、胎压监测装置和陡坡缓解等配置，毕竟这是同级车型中少有的配置。但它的不足之处也很明显，那便是缺少了头部气帘、前排侧气帘等被动安全配置。至于舒适性配置方面，瑞风S5与哈弗H6相比缺少倒车影像、方向盘前后调节、定速巡航，与华泰宝利格相比则缺少了自动空调、前排座椅电动调节等配置。

由于瑞风S5的车身尺寸所限，它的乘坐空间相对哈弗H6、传祺GS5自然要紧凑许多，但要比翼搏稍强一些。即便如此，瑞风S5的后备厢却并不算小，常规容积有505L，同时支持后排座椅4/6分折放倒，最大可扩展至1100升。

点评：瑞风S5的亮点在于其配备了1.8T涡轮增压发动机和车身稳定控制系统以及陡坡缓降系统，让消费者感受到了江淮的诚意，同时又保证了不错的动力，有效地控制油耗，在这个价位配备1.8T发动机的SUV目前江淮S5还是第一个。从整体定价来看，瑞风S5的价格也具有一定优势。不过它的弊端同样明显，那就是全系自动挡的缺失和过于浓重的模仿痕迹，势必会让它损失一部分客户。