新福克斯全性能如何？

A级车市场汽车在中国汽车市场上的供应量很大，为什么这么说，因为目前大部分买车的人都会选择经济实用的A级车，其因价格区间更适合广大消费者，所以A级车的市场竞争越来越激励，厂商不仅要提高A级车的操控性、舒适性、而一项调查显示，消费者在买车过程中，越来越看重汽车的安全性，所以厂商又不断的对A级车安全配置进行升级。

比如：汽车厂商花大力气对汽车安全性产品进行评测、升级、换代。近日，在市场上广受热议的长安福特新福克斯就成了人们关注的焦点，它的安全性也成为了业界人士和消费者的谈论对象，在获得了五星级安全评定之后，新福克斯的安全性究竟怎么样，笔者也特地对新福克斯做了一番评测

笔者平时比较喜欢算账，在这里也算一笔小账，按每年2万公里计算，新福克斯与日系车型的油耗费用相差不过几百元而已，如果摊分到每个月才几十块钱。但是，如果用安全角度来衡量的话，相比那几百块的费用，日系的油耗量就显得微不足道了，毕竟生命的安全才是无价的。在安全性上，新福克斯也提升了自身标准，标配4气囊、高配6气囊；ESP全系标配车身稳定控制系统、TCS牵引力控制、坡道起步控制系统等都显示出了对用户足够的诚意和对安全的重视。

既然是评测，我们免不了要说说福克斯的动力、操控、油耗，这些是新福克斯的优势。在操控方面，新一代福克斯让人心跳不已，熟悉福克斯家族的都知道，其操控性就是在弯道控制上有很好的表现，这次新加弯道扭力智能分配系统更提升了他的行车主动安全性。新福克斯还配备了Powshift双离合变速器，这款双离合变速器的特点就是效率高，平顺、稳定，带来更高的驾驭性，而且在节油性能上也有出色表现。

而说到安全，新福克斯最让人满意的当属新增加的低速行车安全系统和盲点信息系统了。相信上班族们对城市交通都有一个共同的印象：那就是“堵”。在试驾过程里，我对福克斯低速行车安全系统特别感兴趣，因为大家都知道现在的“堵”和“蹭”总是那么亲近，一不小心就会带给难于接受的教训。这次新福克斯配备了低速行车安全系统，它让车主们在拥堵的城市路况中从容的面对一切。尤其是在前方车辆紧急刹车的时候，低速行车安全系统能够通过车载激光传感器不断地对车辆前方进行探测，迅速捕捉与前方车辆的距离，当探测到过于接近前方车辆，如果未采取有效制动措施的时候，此系统就会自动刹车。直到车辆完全停下，让大家在拥堵的街头不用再慌乱，有效避免拥堵追尾情况发生。

另外，玩车的大家都知道，盲点信息系统只有高配或者说高一级的车子才会有的，作用是在高速变道或者在车辆众多突发情况极易出现的城市道路变道时，通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来确认你视线盲区内是否有车辆，并通过后视镜上亮起的光点来警告你注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆，减少盲区对行车造成的隐患，对于“几把刀”们更是增加行驶安全。
可以说，新福克斯的安全系统在一定程度上改变了A级车市场的结构，或许未来还会有更多的车辆因为新福克斯而加装该配置，这对于消费者来说又会呈现一大利好，无论如何，新福克斯都是功不可没的。