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长安福特新福克斯的动力系统将迎来全面更新,直喷引擎与双离合变速箱的组合将成为新福克斯最大的技术卖点。
新福克斯搭载的2.0升GDI自然吸气直喷引擎带有Ti-VCT可变正时系统,是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压引擎。燃油直喷技术可使气缸在每个工作循环内能够吸入更多的空气,燃油则以200Bar的高压直接喷入气缸当中,从而获得更好的雾化效果。配合高压缩比的设定,是引擎的性能与经济性双双获益。据车厂介绍,这副引擎的输出为170匹,百公里综合油耗为6.8升。
新福克斯采用的PowerShift 6速双离合变速箱采用干式离合片设计,有利于其灵敏度,并减低变速箱的运转阻力。配合较为紧密的齿比设定,可进一步提升新福克斯的提速性能和动力衔接性。