新福克斯发动机揭秘

新福克斯发动机和变速器拥有双独立式凸轮轴可变正时技术+燃油缸内直喷+6速双离合自动变速三大全球领先技术。

在发动机和变速器技术方面，新福克斯在家轿市场具有绝对的领先领导地位。其匹配的“1.6Ti-VCT 双独立式凸轮轴可变正时发动机或2.0GDi燃油缸内直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”是目前车市最先进的动力总成之一。这两套广受赞誉的动力总成主要采用了双独立式凸轮轴可变正时技术+燃油缸内直喷+6速双离合自动变速技术三大全球领先的技术。

可变气门正时是发动机上非常重要的技术，这项技术能够根据不同的发动机工况合理的控制气门的开闭时间，从而改善发动机效率和性能，提高发动机的燃油能量利用率。简单的说讲就是该放的时候放，该收的时候收，尽量杜绝能量浪费。虽然很多车型也采用可变气门正时技术，但技术差距普通存在，这就如同手机软件升级一样，有新有旧。新福克斯发动机所运用的双独立式凸轮轴可变正时技术是最新一代技术，其气门正时控制更为精准，而且区别与普通的可变气门正时只控制进气气门正时，新福克斯的双独立式凸轮轴可变正时能够同时控制进气和排气门的气门正时（这就相当于手机概念中单核和双核的区别），通过控制进、排气独立的可变气门正时，能在不同转速下优化缸内气流，从而更为有效改善发动机效率和性能。