凯迪拉克凯雷德外观对比英菲尼迪QX56

在SUV领域有个名词，叫做“全尺寸SUV”，相信许多人都听过这样的叫法。其实，“全尺寸SUV”并不是一个官方的定义，因为没有任何一个权威数据来公布，到底多大的越野车，可称作“全尺寸SUV”，这个词语，仅仅是最初来源于某厂商的宣传词语罢了，但却一直被广泛沿用。不管该词语的来源与定义准确与否，但今天介绍的这两款车绝对可以称之为“全尺寸SUV”，因为如果它们再不是，那就没人配的上这几个字了。也许很多人已经猜到，这两款大家伙就是凯迪拉克凯雷德和英菲尼迪QX56。

外观：刚硬线条VS丰满身躯

先说说最令人叹为观止的尺寸吧，两车的轴距都超过了两米九，重量均接近2.8吨。英菲尼迪在二者之间的尺寸上略占优势，长宽高分别为：5290/2030/1935mm。轴距则达到了惊人的3075mm。

来自美国皇室御用品牌凯迪拉克的旗舰SUV-凯雷德，集成了所有凯迪拉克品牌的血统于一身。标准美式的粗犷车身；钻石般切割的硬朗线条；大面积的镀铬进气格栅。凯雷德就像是一个凯迪拉克品牌元素的展示车，到处彰显着最正统的美式“大块头”的魅力。

目前在售的凯雷德为2010款，值得一提的是，这是一款混动的车型。官方叫法为：凯雷德Hybrid。这无疑提高了该车的经济燃油性。否则，2.8吨的车身，以及6.0L的排量，我相信，它的油耗，会比它的车价更令人恐怖。这款车共有黑色和白色中颜色供人选择。

QX56来自于日产公司的豪华品牌-英菲尼迪。前文提到，QX56的尺寸和凯雷德相比，有过之而无不及。这款车曾是我们的小巨人-姚明的座驾。它的尺寸，可想而知。

其实都说美国车使肌肉车的代表，但QX56和凯雷德相比，我却认为前者更具肌肉感。QX56虽没有凯雷德那样棱角分明的线条，但它的肌肉感更为膨胀，更加的真实，圆润丰满的线条，更神似于壮汉的肌肉。

从侧面看，依然找不到多么明显的棱棱角角，但你却能从它饱满的身躯中品味出些许方正的感觉来。平整的车顶线条，甚至有些生硬的过渡到尾部，用近乎于垂直的角度向下沿袭。车身背部设计与前脸相比略显平淡，但红色的LED尾灯搭配宽大的尾部轮廓则同样显得不拘一格。

编辑总结：两款车的外形均彰显了十足的霸气，只不过表达的方式略有不同。凯雷德的霸气更加注重用硬朗的线条去诠释，方正的车身，更增添了些许商务的气息，是许多老板的不二选择。而英菲尼迪更注重车身设计，把大块头的美演绎的淋漓尽致。饱满柔美的车身，看上去更像一个练健美的猛男，但却长着一张干净且略显叛逆的脸庞。用句粗语就是颇有点令人着迷的“混不讲理”的味道。