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内饰部分,大量真皮、桃木装饰和金属面板的混合使用令车内氛围除了豪华和尊贵,还极具质感。不过与外观的变化形成巨大反差的是,改款车车内布局倒是基本与现款车型保持一致,只是个别地方稍有变化,主要有新款的三幅式方向盘以及升级的中控台。中控台尽管造型不变,但上方的功能区域经过了重新设计,中央显示屏尺寸增大,按键布局也经过了优化设计,呈现出更简洁、明了的效果。此外,重新设计了前排和后排座椅,十四向调节座椅配备了腰部支撑调节、记忆功能、座椅加热与通风功能。
后排的升级也非常大,除了全新设计的后排座椅,后排的娱乐系统也得到升级。位于前排座椅头枕后方的液晶屏屏幕变得更大,而后排乘客现在可以通过全新的位于后排中央出风口下方的触摸屏来更加轻松便捷的控制众多功能。另外,新车依旧提供后排单独的双座或是三座两种选择。其他配置方面,新车拥有Wi-Fi网络连接、八扬声器八声道音响系统等,另外还可选配功率高达1100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统。
动力方面,改款飞驰的升级也非常之大,6.0升双涡轮增压W12发动机的最大功率由现款车型的560马力提升到了625马力,相应的最大扭矩输出也从650牛·米提升到800牛·米,性能表现更加突出。配合替代了6速自动变速箱的ZF 八速自动变速箱以及前后桥扭矩分配为40:60偏重后驱的四驱系统,新车的百公里加速时间缩短到4.3秒(现款车型5.2秒),最高车速可达322公里/小时(现款312公里/小时)。