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内饰方面,新飞驰继续延续了宾利品牌一贯的奢华和高品质标准,风格与目前宾利品牌旗下的车型保持了一致。新内饰包含了600个新零部件,遮阳板、车门把手、座椅扶手等少数部件则与前代车型相同。车内大部分由细腻的真皮、金属和木板材质组成,做工细致程度不用多说。仪表板与车门的木饰贴面相接,形成一道连续的曲线,营造出一种类似坐在家里客厅中的亲切感。所有木饰均以纯手工方式制作,再经过72小时的硬化处理,最后涂覆清漆,使木材的天然美感得以更好呈现。当然,消费者还可以根据自己的需求进行多样化的个性选择,包括内饰材质、颜色、以及配置上的不同搭配等等,保持了宾利一贯的传统。
新飞驰有四座和五座两种座椅配置可选,前后排座椅均采用全新设计,乘坐起来更加舒适。真皮包裹对于这个级别的产品来说并不稀奇,新飞驰采用支持十四向调节的前排电动调节座椅,包含了腰部支撑调节、座椅记忆以及通风加热等常用功能,共有十二种不同颜色可供选择。
后排座椅同样具备舒适的乘坐感和细致的工艺,并支持多向电动调节。八扬声器八声道音响系统采用平衡模式发声体技术,能够呈现最佳音质和频响范围,支持多种输入格式,包括车载硬盘、CD、DVD、SD卡或AUX-In等。用户还可选装Naim® for Bentley音响系统,总率可达1100瓦,配合两个专门为后排打造的10英寸液晶显示屏,营造出极佳的试听感受。此外,后排中央还配备一个与手机大小的Touch Screen Remote遥控触摸控制器(简称TSR),允许用户对空调、座椅、卫星导航和车载信息等功能中随意切换并完成相关控制指令。美中不足的是,以上很多配置都不是标配,而需要额外选装。
宾利新飞驰拥有非常舒适和细致的整体内饰,不过仍然有一些细节方面值得改进。首先,以上介绍的很多配置(例如天窗、TSR、后排10英寸液晶屏幕等)都需要额外选装,在已经相当昂贵的车辆售价上增添了更多的负担。另外,个别内饰部件的位置安排不太符合人体工程学的正常逻辑,对于刚接触车辆不久的人来说不太容易上手,用户友好度方面仍然有待于优化。