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据国外媒体报道,美国联邦安全监管机构将对1993-2004年生产的大切诺基(Jeep Grand Cherokee)车进行调查。因为他们接到投诉称,这些车型在发生汽车相撞时,暴露的燃油箱引发了火灾,导致数百人丧生。
据悉,在上月,非营利性机构美国车辆安全中心(Center for Auto Safety)投诉称,该款SUV的燃油箱在后缓冲铁(rear bumper)下方,并且在发生车辆相撞时很容易受到冲击。车辆安全中心在申请对该车进行调查的请愿书上表示,该车的燃油滤清器(fuel filler)的颈部在发生撞车时会爆裂开。
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在接到投诉后在其网站上表示,目前正在搜集资料,确定是否已经有充足的证据证明这300万辆车确实存在上述安全隐患。
一位发言人表示,这是自2008年1月以来,美国国家公路交通安全管理局对所收到的调查情愿进行第七次预审评论。
据悉,美国国家公路交通安全管理局表示,目前已经接到了12起因为大切诺基燃油箱漏油而发生的车辆相撞事故。目前已经总共有1人死亡,9人受伤。该车的生产商克莱斯勒在一份声明中表示,将全力配合有关部门的调查。声明称:“我们克莱斯勒对此调查很有信心,我们相信这1993年-2004年生产的大切诺基安全性能方面不会存在有任何问题,它的各个指标完全符合安全规定的要求,甚至比要求的还做的更好,在车辆的运行方面也一直保持着不错的安全记录。”
但美国车辆安全中心却认为,从1992年至2008年发生的车辆相撞事故中,有172起事故都与大切诺基有关,总共造成的死亡人数达到了254人。该中心在今年10月2日的请愿书中表示:“大切诺基的油箱是塑料质地的,且在后缓冲铁下方,因此如果发生车辆相撞或者翻转的情况下,没有任何东西可以为油箱提供保护。”请愿书表示,在2005年,汽车制造商戴姆勒*克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)将该邮箱移到其他地方,并对其进行了保护,自此起,在发生飞车辆相撞事故中,只有一次引致汽车起火。而其他公司所生产的该车,因未对邮箱进行改装,所发生车辆相撞而引起汽车起火的频率是戴姆勒?克莱斯勒改装车的4倍。不仅如此,请愿书中还列明了发生在纽约和新泽西的两起因未对油箱施加保护而发生的车辆事故纠纷。
据悉,在最近几周,几大汽车制造商都因车辆存在安全隐患而将已投入市场的车辆召回。福特公司召回了450万辆车,而丰田公司召回了380万辆,而美国国家公路交通安全管理局在上周正式对本田汽车公司召回的44.4万辆汽车展开调查。