大切诺基四驱涉嫌欺诈消费者

一辆进口的吉普(JEEP)2011款大切诺基3.6L越野车，官方宣传资料声称配置“智能四驱”系统，交车时却只搭载“全时四驱”系统，二字之差，对于挑战极端恶劣路况的越野爱好者范先生来说却有天渊之别(详见本报3月15日相关报道)。

继广州车主范先生于3月14日向广州白云区法院起诉吉普汽车销售商以及克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司欺诈消费者后，26日，车主的维权律师正式就事件致函国家工商总局，要求总局介入调查JEEP牌大切诺基越野车涉嫌欺诈消费者的事件，给全国所有受害消费者一个说法。

越野功能名不副实

据范先生介绍，2011款吉普牌大切诺基引入中国市场时，通过官方网站及其他媒体大力宣传大切诺基3.6L旗舰版、旗舰导航版车型的全时四驱系统升级为更加强大的Quadra-Drive智能四轮驱动系统。

2011年5月27日，范先生花679900元在广州白云区的吉普汽车销售店购买了声称“配备Quadra-Drive智能全时四驱系统”的2011款进口JEEP牌大切诺基3.6L旗舰版车辆一台。

然而，范先生在驾驶该车后产生了怀疑。“智能四轮驱动系统应该体现出来的超高稳定性，对此我丝毫没有感觉得到。”随后，范先生通过网络论坛了解到，发现其他车友也提出了相同质疑。

厂家辩称印刷错误

事件曝光后，吉普厂商终于在2011年12月中旬“认输”，随即要求全国各地吉普汽车销售商的工作人员电话通知消费者，承认2011款进口JEEP牌大切诺基3.6L旗舰版与旗舰导航版车型配备的均是Quadra-Trac全时四驱系统，而不是Quadra-Drive智能全时四驱系统。不过，吉普官方只是轻描淡写地表示，“宣传资料印刷错误”。

随后，吉普中国官方网站(www.jeep.com.cn)也更改了3.6L旗舰版与旗舰导航版的车型配置表，同时声明“2011款大切诺基3.6L旗舰车型/旗舰导航车型在全球均配备‘Quadra-Trac全时四驱系统’，而非此前在中国印刷信息公布的‘Quadra-Drive智能四轮驱动系统’”。

随着事件的发酵，全国越来越多的消费者要求克莱斯勒公司及吉普汽车销售商给予说法，但克莱斯勒公司及各地吉普汽车销售商除了表示歉意并提供五次免费保养外，并未能给予合理的解决方案。范先生对此无法接受，“有没有智能全时四驱系统，价格差别数万元，补偿方案根本就无视中国消费者的权益。”

律师要求工商彻查

其实，吉普厂商涉嫌欺诈消费者早有先例。就在2012年的央视的3·15特别行动中，就曝光了部分吉普汽车销售商隐瞒吉普指南者安全配置，以及吉普指南者世界杯特别版存在私下安装非原厂配件，冒充整车进口，涉嫌销售欺诈的问题。

为此，3月20日国家工商总局已责令北京、山东等地工商部门对吉普指南者涉嫌欺诈消费者展开调查。26日，代表大切诺基车主维权的北京市盈科(广州)律师事务所律师贺俊表示，“吉普大切诺基欺诈其实比吉普指南者车型减配更为严重，事件折射出克莱斯勒公司及吉普汽车销售商在进行经营销售过程中存在诸多问题。”