利亚纳两厢操控：急加速是动力不够猛烈

驾驶利亚纳两厢的感受犹如刚看到利亚纳的外形的感觉是一样的，就是走中性化得实用主义路线。在急加速是动力不够猛烈，操控上的整体感觉就像它的外形一样比较平庸。两厢利亚纳的方向盘大小合适，转向灵敏度表现不错，但是像那些对运动驾驶要求较高的车主来说，方向盘的精准度还是有待提高，指向性和路感都不能达到完美的程度。利亚纳轮胎标配的韩泰195/55 R15抓地力表现一般。激烈的油门起步响胎的事情已是常见，在连续弯道中的运动轨迹也会经常伴随着响胎的声音，感觉极限总是在预料之前到来。

利亚纳的刹车系统还是和大多数同级别小型车一样采用了前盘后鼓式刹车，虽然标配了ABS+EBD的系统，但是毕竟前盘后鼓的系统还是给人一种不够"安全"的感觉。利亚纳的刹车前段较软，但是如果力气再大一点，制动效果就非常明显。虽然踏板较硬，但是循序渐进的刹车力度能给驾驶者一种不错的感觉。在连续弯道中的轻点刹车变向只要控制得当，完全可以很舒服地过弯。