利亚纳动力出色 操控稳健

 动力底盘：利亚纳全系配备1.4发动机，缸盖和缸体都采用了铝合金材质，重量大大减轻。K14B-G发动机采用了VVT可变气门正时技术，这项改变也是利亚纳上市以来最大亮点，该技术的优点就是既能提高发动机的性能又能控制燃油的经济性，这两点都是消费者非常关心的。最大过功率80KW，最大扭矩144Nm的表现还是足够应对小车需求同时做到比较充沛。

 日常在都市中驾驶，利亚纳表现的很平顺，挡位非常清晰、顺滑，基本上新手来开也能够很快适应，只是5速手动变速箱的档位间距稍近，刚开始接触这款车时换挡需要稍加注意档位操作。令人惊奇的是，利亚纳竟然采用了四轮独立悬挂，不过都是前后麦弗逊式的，虽然操控上底盘表现不错，但因为车身较高，所以连续变线或者急弯道仍然不可以过快速度。

空间方面：利亚纳前排视野宽敞，头部也宽敞，座椅位置较高，车头前部视线阻隔小。利亚纳相比其它车型的后排坐垫较短和靠背平直，利亚纳则更注重对后排舒适度的照顾；腿部空间方面虽然没有特别的亮点，但对于一般身高的乘客来说也毫无问题，唯一稍有遗憾的就是头部空间，如果超过1.8米的乘客可能会触碰车顶。

操控方面： 在实际驾驶中，利亚纳的确非常不错！油门响应积极直接，1.4升发动机感觉很有劲儿，利亚纳方向助力属于比较好操控的灵活感受。