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酷博装备的是一款排量为2.0L的发动机,并采用6速CVT自动变速器。这款来自GEMA的发动机最大功率为115kw,最大扭力为190N/m。酷博与JEEP的指南者共用的一个底盘,只是它并没有采用越野车必备的四驱系统,而是采用的前驱模式。车身最小离地间隙为175cm,前麦弗逊、后多连杆也是一副标准的轿车悬架。种种迹象表明了酷博还是一辆被加高了底盘的轿车。公路上,酷博的表现与一辆轿车无异,但底盘的调校还是偏向欧洲风格,整体感很强。
我们来看看酷威的发动机,目前道奇引进到国内的只有一款车型,搭配的是2.7L V6发动机,最大功率136kw(185马力),最大扭矩256N·m,而对于一款V6发动机来说,这样动力并没什么值得炫耀的。采用了6速Autostick变速箱,而2.7 V6+6AT的动力总成整体来说还算是比较合理。从实际行驶的感觉来看,变速箱的平顺性还是相当出色的,2000转左右自动换挡,基本上感觉不到什么顿挫,对于变速箱的表现我还是比较满意。