国产新奥迪A6L动力总成曝光 率先装备3款发动机

继年初北美车展全球首发后，关于加长轴距的全新一代奥迪A6L何时能投放中国市场就成了众人关注的焦点。日前，凤凰网汽车获得了新奥迪A6L申报目录，同时国产新A6L动力总成正式曝光，2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI三款发动机将率先装备，详细请见下文。

FV7301、FV7281都是现款奥迪A6L的目录编号，而FV7251的编号也不算陌生，早在92期新车准入目录中出现，当时是奥迪A6L的柴油版车型，也就是说，这三个目录编号很明显就直指全新一代奥迪A6L，根据编号也很容易推断出未来的新车将率先装备2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI三款发动机，而1.8T和2.0T则会稍后推出。

其中，有关2.5L发动机的动力数据相对缺乏，只知道功率由原先的2.4L的177马力(130Kw)提升至190马力(140Kw)。2.8L机型已经由现销版的BDX型(或者是CCE型)更换为CNY型，最大功率达到150kW(204马力)，峰值扭矩280Nm/5250-6500rpm。百公里加速只需要7.7秒，极速可达240km/h。尽管动力较老款发动机提高10kW (14马力)，燃油经济性却提升了12%，官方的百公里油耗为7.4升。

3.0L也由原先的CAJ型更换为CHM型，采用了机械增压式技术。这台3.0 TFSI发动机的最大功率为220kW(300马力)，峰值扭矩为440N·m/2900-4500rpm。百公里加速时间缩短至5.5秒，极速可达250km/h。此外，燃油经济性还提升了13%，百公里油耗为8.2升。

变速器方面，海外公布的全新一代奥迪A6将会提供多种选择，分别有CVT、7速S-tronic双离合和6速手动三种，混合动力计划匹配8AT变速器。不过国产版A6L通过目录提供的资料来判断，先期只会提供CVT和7速S-tronic两种。

编辑点评：作为奥迪全球最大市场，中国市场奥迪A6L的销量一直遥遥领先同级别其它车型，但去年上市的华晨宝马5系Li表现出非常强劲的增长势头。全新一代A6L登录新车目录，表明上市在即，新一轮的行政级轿车大战也将正式拉开。