东风御风：大空间全球化高规格商用MPV

 从“滚石30周年”武汉演唱会，到陕西的一些政府部门接待，再到浙江省的公务用车市场，上市仅半年的东风御风在公务用车和商务接待市场刮起一阵旋风。它以“全球化高规格商用MPV”的定位，凭借在外观、空间、操控、安全、配置等方面的优势，受到客户的青睐。

内部空间肚大能容

据了解，在立项之初，东风御风就确立“和融 创新”的产品研发思路，打破了以往市场同类产品单纯以“产品引进+自主研发”的研发模式，以整合全球资源为起点，借鉴欧洲同行多年的技术经验，结合中国高端轻客消费者特色化、结构化的需求，邀请大批欧洲顶尖汽车设计公司及专家团队作为技术保障，打造出东风御风，推动高端轻客向“轿车化”方向转变。

东风御风采用整体大空间人性化设计，内部空间宽敞，特别是乘员席间的空间宽敞感觉更为突出，两个人并排坐在一起时肩部空间比较充裕，能够很轻松地转过身子和对面的人交流，座椅的腿部空间和座椅中间的通道也比较宽敞。在内部高度上，商务版御风里面直立走动时，一个身高1米90的人也能够挺拔的站立起来，因为车内净空高度达到1950mm。据东风御风公布的数字，该车内部空间最大可达13.8 m3，在同类车型中排在前列。它的1505x1090mm大尺寸侧滑门，让上下车和货物进出更加便利。驾驶席与乘员席座椅采用了李尔人机工程学座椅，减缓在驾驶乘坐中的疲劳感。另外，东风御风具备欧洲公司调校的NVH静音技术及装配轿车常用的倒车影像显示系统，遥控中控门锁、实时油耗显示等多种配置，给消费者带来更多的轿车化品质体验。

动力充足强劲

东风御风采用前置前驱布置方式，在全面吸收欧洲轻客技术基础上，并获得德国、英国、法国等国顶尖汽车设计公司的调校与整车匹配支持，使操控性与行驶稳定性得到了质的提升。

在产品设计时，东风御风就已经对公务用车市场做了深入调研，充分考虑了公务用车的需求。高效节能、清洁排放的节能汽车在政府公务用车采购中将占据越来越重要的地位。考虑到这一趋势，东风御风配装ZD30发动机高效节能，采用博世第二代高压共轨系统，共轨油压达1800bar，使用博世 0.14mm 9孔喷油嘴，工艺性能更优，喷油雾化效果更好，燃烧更充分，最大输出功率110kW、最大扭矩350N·M，百公里综合油耗仅8.6L。据测算，相比同类型产品，东风御风可节油6%~10%，且排放达到了国Ⅳ标准，并可升级至国Ⅴ标准。

安全防护高人一等

东风御风延续东风汽车在安全品质上的严谨作风，采用金字塔力学稳性车身（ Pyramid-Body），运用金字塔力学结构原理，车身受力均衡，大量采用进口超高强度钢、镀锌板，并通过国内外严苛的碰撞测试。配装ABS、EBD、SRS双安全气囊、四轮碟刹、电动调节外后视镜、遥控钥匙等安全装备，环环相扣的保护措施为驾乘者提供了同级别车中较高的安全防护。与此同时，该车还配装自动巡航控制系统、豪华轿车仪表盘、多功能方向盘、DEM影音中心等豪华轿车设备，大大提高了车辆的驾驶舒适度。

东风御风凭借坚固耐用的品质、极大的改装潜力以及丰富齐全的产品品种，可以在四种基本型车的基础上配置出数百种选装车型，满足公安、银行、民政、城管、工商、税务、司法、卫生系统等各行各业的多样特种需求。
全面提升用户满意度

衡量一个品牌的价值，产品技术只是其中一环。对于消费者而言，服务水平同样重要，甚至比产品本身更为重要。因此，如何从服务着手增加品牌附加值成为各汽车品牌竞相探索的重点。

针对这一点，东风御风给出了这样的一个答案：品牌定位是以市场消费者为出发点，不是拍脑门而决定的，我们更看重消费者及用户的感受。于是，东风御风以品牌为导向，建立“产品+服务”双核营销模式，不仅在产品的品质上吸引消费者，更通过周到的服务感动用户，以增值服务来提升消费者与用户满意度，使他们发自内心地理解东风御风品牌内涵。另外，东风御风服务部在管理模式上引进NISSAN成熟的管理体系，不仅保证了各环节的流程化标准操作，而且对用户群体进行准确的划分，确保对用户信息进行及时追踪与反馈，时刻把握用户需求动向。

东风御风自上市来，很快在市场上树立口碑，荣获“城市多功能物流高效节能”奖、“浙江公务用车推荐MPV”等奖项。