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进入东风御风驾驶座,你的第一感觉可能会是整个中控台过于简洁和朴素。塑料感强烈的内饰材质很大程度上影响了消费者的第一印象,或许因为此降低了对内部不少实用性很强的高档配置的感受。
6.2寸的中控显示屏集合了手触摸、导航信息、倒车影像、以及音响功能于一体,还有SD/USB卡借口,功能足够强大和实用,美中不足是屏幕相对中控台略小,没法罩得住场面;仪表盘设计比较普通,但是信息显示非常全面,位于车速表与转速表中间的液晶仪表集合了车外温度、电瓶信息、水温、用油量等功能显示为一体;四幅多功能方向盘则集合了对音响、音响、导航等系统的控制按钮,非常便捷。再加上丰富的储物格设置,东风御风的轿车化设计趋势非常明显,如果在饰材的选用组合上更加精致点,如对镀铬饰条合理利用,相信整体内饰档次将上升一大截。
当然,东风御风作为一辆轻客,内部乘坐空间才是它的最大卖点。试驾的短轴中顶版为12座车型,采用了3/2/3/4的座位设计布局。中顶版车型内部高度(从地板到车顶)为1750mm,高顶版更是达到了1950mm,这样的设计能保证大多数消费者在车内直立行走。东风御风为米黄色织物座椅,整体偏硬,每个座椅均配备有安全带,其中驾驶仓三座为三点式安全带,后排9座为两点式安全带,而后座前两排又均带有可调节座椅靠背角度,能缓解长时间乘坐的疲劳感。不足之处是,座椅间的自由组合程度并不高,座椅底架结构非常简单,没有前后左右的两向或者四向调节以及翻转功能,这样在拆卸和装载物品的便利性上会打了一定折扣。