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10月20日,上海汽车首款混合动力轿车荣威750将上市。作为荣威750车型平台上通过采用高压混动电机自主开发而成的节能环保车型,荣威750混合动力的核心技术是把混动电机集成到发动机前端轮系中,电池系统、逆变器、直流变换器和整车控制器集成为“Power Box”布置在行李舱前侧,可实现除纯电驱动以外的所有混合动力功能,综合节油率达20%左右。
荣威750混合动力轿车搭载1.8T混合动力高效节能发动机,百公里加速在11s以内,比传统的荣威750加速略快,在稳定性上与传统750版本无异。当车子启动时,控制系统可自动判断由传统的启动马达单独启动或是通过混动电机启动发动机,当车辆停车时(如红灯或交通堵塞),发动机将停止运转,减少怠速油耗和排放,重新启动车辆(如踩加速踏板)或发动机停机条件不再满足时(如启动空调),可由电机重新快速、平稳启动发动机。当车辆急加速时,由电机提供辅助动力,共同驱动车辆,增加动力性。
荣威750混合动力轿车采用的动力电池系统包括磷酸铁锂电池由上汽集全球资源研发。整体产品质保周期为3年8万公里,电池的质保周期则达到5年10万公里。