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中华尊驰性能卓越, 打造安全小轿车。安全的车身,是保证尊驰车在发生碰撞时为驾乘人员提供最大保护的关健。
尊驰采用承载式四门两盖车身结构,乘客舱采用整体式框架结构。前纵梁前端采用吸能式结构设计,从前到后结构强度逐渐变大,后端采用叉形结构,将碰撞时产生的纵向力分解,同时在发动机舱上部各有一纵梁起到双重保护的作用。
坚固的A柱、V柱型梁结构都保证在发生碰撞时对成员提供最大的保护;
前后六均采用防撞杆结构及内外板的加强板,坚固的B柱及顶盖的三个横梁结构,保证在发生侧面碰撞时提供有效的保护;
前后门的结构设计和铰链形式同样考虑到安全的因素,在发生碰撞时,前后门可以顺利打开,而且前门变形后不会直接磕碰后门;
车身与底盘的连接结构静刚度达到6000N/mm以上,动刚度达到10000N/mm以上,使整车操纵稳定。
这样的车身设计是保证驾乘者在遇到撞击时安全的最关健因素,试想,如果前面提到的某合资品牌也有这样的车身设计,那么,车身被撞得一分为二的惨剧也将不会发生了。
另外,尊驰的各种安全配备也是重要组成部分。例如,正副司机气囊、前排三点式卷收器预紧安全带;在车辆翻滚时防止油箱燃油泄露的翻车安全阀;在车辆碰撞后关闭喷油系统电源并切断供油管路和油箱的碰撞惯性开关等等。
看来,通过国际权威机构英国MIRA公司的ECE98级安全碰撞试验的尊驰车业已达到了欧洲安全标准要求,而沈阳华晨金杯汽车有限公司推出的10年20万公里超值保用政策更说明了这个事实:中华轿车,安全值得信赖。