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昂科雷3.6动力表现评测（图）
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引入中国的昂科雷使用一台3.6L SIDI发动机，可以说是目前通用家族里头最先进的一员，具有汽油缸内直喷技术和双VVT系统，这台发动机最先应用于新一代凯迪拉克CTS上。六前速自动变速箱则是由通用和福特共同开发的产品，目前广泛用于这两个集团旗下的大排量车型。
实际体验可分两段
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昂科雷越野能力评测（图）
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昂科雷越野能力评测：既然被堂而皇之归类为SUV，四驱系统是不可少的。昂科雷装备的一套智能四驱，可自动分配前后扭矩，但除此以外并没有更深入的越野潜力。事实上不仅是四驱系统，昂科雷的外形和车厢设计也都没有
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昂科雷配置评测（图）
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昂科雷配置评测：昂科雷的前排装备齐全，而更多的亮点在于后排——空调为三区独立空调，可独立控制后两排的温度；另外还有一套后排的DVD影音系统，包括10喇叭的BOSE 5.1声道音
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评测克昂科雷 一周使用报告（图）
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评测克昂科雷 一周使用报告：这次对别克昂科雷进行了长期测试，同事对这台车的评价是一台CrossMPV，我对这个说法非常认同，觉得这个定位才是符合昂科雷的定位，无论从外形、内饰、空间来看，这台车都更像M
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铁血丹心—专业评测别克昂科雷之感受篇
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像昂科雷这样的大型轿车（或者说是SUV、越野车都好）并不算多。因为测试这么一款车可着实不是一件轻松的事情，但你既然来了，谁怕谁啊！
山姆大叔手下猛将，城市舒服越野艰难
距通用宣
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迅猛野兽 评测别克昂科雷动力操控篇
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评测别克昂科雷动力操控篇：昂科雷的动力总成非常先进，这也是别克站在全球的角度去设计研发的一套技术。3.6L发动机带有缸内直喷技术，配合6速自动变速器可以让这台重达2吨的大家伙在9秒内带到100公
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最大号的Cross——别克昂科雷静态评测空间篇
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我们评测的昂科雷的定位是豪华SUV，出色的尺寸数据使得我们对于它的车内空间充满信心。不过昂科雷与一般SUV相比有些特殊，它那Cross化的车身造型设计是否会对车内空间产生影响也是我们不得不特别注
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昂科雷3.6 安全性评测
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昂科雷评测：昂科雷的兄弟车型GMC Acadia接受了IIHS的测试，获得Good的最高评价，而且每个单项都是“Good”。昂科雷的车身结构与之相像，测试结果有一定的参考
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与德日对手对垒评测 试驾美式SUV别克昂科雷
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昂科雷2007年4月在美国上市，随即赢得了美国媒体一片几近肉麻的赞誉。在言论自由的美国，这应该不是公关运作的结果。想来常年对雷克萨斯、奥迪和奔驰之辈赞不绝口的美国媒体内心是痛苦的，他们渴望能用同
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昂科雷评测后谈优缺点
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昂科雷评测后谈优缺点
优点：
车身尺寸大，外形设计有气势；
SIDI发动机技术先进，动力和节能取得兼容；
动力系统力量充足，高级顺滑；
在同级车中，乘坐安静；
车厢设计做工精致；
中排&
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