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传祺GS5有2.0L直列4缸自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机可选,与2.0L自然吸气发动机匹配的变速箱有5挡手动和5挡手自一体变速箱可选,而与1.8T涡轮增压发动机匹配的变速箱则只有5挡手自一体变速箱。它的这套5挡手自一体变速箱来自爱信,带有运动模式。
它的2.0L自然吸气发动机最大功率为108kW(147马力)/6300转,最大扭矩为187N·m/4500转,账面数据一般。而1.8T涡轮增压发动机的最大功率为130kW(177马力)/5500转,最大扭矩为230N·m/1700-4500转,账面数据表现尚可。但是1.8T涡轮增压版本目前仍然在调试中,短期内消费者仍然无法购买,因此这次我也只能试驾2.0L自然吸气发动机车型。
传祺是广汽在阿尔法罗密欧166平台上开发的中级轿车,它继承了166独具特色的前双横臂后多连杆的悬挂结构,如今广汽将这套底盘移植到了传祺GS5这款SUV车型上面。传祺GS5所用的双横臂前悬挂实际上可以算是双叉臂的一个变种,上面的叉臂简化成一个三角形结构,而下面的控制臂和一般双叉臂结构无异。GS5的后悬挂下摆臂设计也同样独特,其中一个分支兼做纵臂,整体结构设计在常见车型中很少见到。