质量堪忧？福美来二代都有条裂缝（图）

在某汽车论坛上，一位网友猜测：“如果真是车厢侧围的拼装痕迹，那么只能说明海马的工艺在萎缩，为什么其他车没有而F2(即福美来2代)会出现这种情况？如果真像楼主说的有未焊死的情况及焊接缝处有锯齿状，那还是说明工艺差。”

对于这一说法，一位业内人士表示认同。该人士表示，汽车的车身侧围一般分为一体式侧围(即整体侧围)和分体式侧围。整体侧围是一体成型的，由一整块钢板直接冲压而成，无焊点，强度高，更安全；分体式侧围则是由几块钢板拼焊而成，无论焊接技术怎样，都会留有焊痕，只不过焊接工艺越好，焊痕越不容易被发现。这位人士分析，福美来有这样一条焊接痕迹，可能是海南马自达目前还没有车身侧围一体成型的技术能力，只能采用分体式侧围，而它的焊接工艺又太差，所以才会出现一条笨拙的焊痕。

也有人认为，这是福美来2代采用的钢板与老款福美来不一样的缘故：老款福美来采用的是日本进口的镀锌钢板，而福美来2代为了节省成本使用的是宝钢生产的双面镀锌钢板，两种钢板规格不一，在焊接时出现了痕迹。

但亦有业内人士指出，钢板规格不同不是问题的关键，国内采用宝钢生产钢板的车型有很多，“关键还是焊接技术好不好，如果焊接工艺好(比如采用零间隙激光焊接设备)，肉眼根本看不出痕迹，福美来2代出现这么大的缝隙，可能与海南马自达的焊接设备以及工艺有关。”