斯柯达晶锐1.6动力和操控性怎么样？

斯柯达晶锐1.6动力和操控性怎么样？

斯柯达晶锐动力系统为一台EA111型1.6升4缸发动机，它的最大功率为104马力，传动系统为6挡Tiptronic自动变速箱，它还有运动挡和手动模式换挡。这套动力和传动系统我们不陌生，斯柯达明锐1.6自动挡型也是这套动力传动系统的组合，这套动力传动系统的组合堪称国内A0级轿车和A级轿车中的黄金组合，技术含量超越了所有竞争对手。动感的外形再加上大众的最新第五代A0底盘，让人产生一种驾驭它的冲动。一般来说，大众品牌的汽车给人的驾驶和乘坐感觉就是紧绷的转向系统和较硬的悬挂，操控品质出色，座椅较硬。这款外形动感的小车自然也会给人这样的联想，不过实际感觉却有些出入，较软的悬挂、较轻的方向盘和回溃力度、很轻的油门踏板在向驾驶者传递一个信息；它的底盘是偏重于舒适型轿车的调校设定，因而给驾驶者带来了一种较为舒适的驾驶体验。

在普通道路行驶时，晶锐的稳定性和舒适性都不错，在通过坎坷路面时车身和悬挂表现出柔中带钢的特征，路面不平和冲击从车轮传递到车舱过程中大都被车身和悬挂减震系统所化解了，不仅方向盘感受到的冲击小且车身晃动幅度很小，给乘员和驾驶者的感觉是车身很厚实，以往这是高一级别轿车中才有的感觉，映衬出其车身的结实和悬挂系统性能的出色。一般来说，轿车的舒适性和操控品质是相互矛盾的，较软的悬挂调校肯定会使敏捷性有所损失，不过晶锐的敏捷性和平顺性都值得称道，前轮和方向盘转动的角度完全合拍，在发动机的咆哮中，快速驾驶这款小车是件很快乐的事情。总的来看，晶锐底盘设计非常出色，看来设计师通过新的设计和技术使它在操控与舒适间达到了一个新的平衡点，从大部分普通消费者的角度来看，这正是他们所需要的。