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内饰不甚惊喜但做工很好
新款途安仍然采用了上深下浅的颜色搭配,米黄色内饰是为了更符合国人喜好,而黑色中控台顶部也可以很好的吸收阳光的反射。整个中控台经过重新设计以后,更贴近现时大众流行的设计样式。仪表盘自然也是简单朴素。黑底、白字和红指针形成了反差,使得仪表盘的显示十分清晰。水温表和油表分别镶嵌在转速表和速度表下方的设计虽然算不上独特,不过样式美观。处于中央位置的数字仪表盘功能尤为重要,与车辆相关的信息将会在这里显示出来。
多功能方向盘在目前最热门的几款大众车上面都可以看到它的身影。这个方向盘上面集成的功能也是相当丰富,例如多媒体系统、电话等功能的控制都集成在上面。多媒体系统,常用的功能以硕大的按钮整齐地排列在屏幕的两端,再配合简单的触屏设计,上手将会更加简单。同样,它也备有AUX音频接入口,这个接入口并不是在中控台上,而是隐藏于前排中央扶手箱里面。
与驾驶有关的功能选项按钮整齐地排列在挡把的前方,ESP开关、自动泊车系统、驻车辅助系统和胎压监测功能都可以在这里进行控制。而它的前方则是一个小储物格,这里可以搁放手机等容易刮花的贵重物品。不过这都不是最主要的,它更为实用的地方在于手套箱盖的位置预留了两个杯架,用途就像小桌板一样。另外,这个手套箱还可以作为临时冰箱使用,里面预留了一个空调的出风口,可以通过里面的旋钮开关来控制冷气进入手套箱。
微评
第二排的座椅让人很不舒服,不能调节后背倾角,就像坐在一个软绵的四方直立的凳上。难道是为了“七座”概念而留?还有方向盘这些,你去看看高尔夫——一模一样的外形和模块。多媒体系统没有GPS的导航功能,浪费了一个好屏,看来是厂家已经想到大家的手机都带了GPS。