当前词条:荣威550改款来源:网上车市网友或论坛
继日前我们曝光的纯电动车型荣威E50之后,全新的旗舰车型荣威950也已经上市,18.89-31.99万元的指导价格也直接瞄准了同级别的合资车型,在相近配置车型上,甚至与有不解渊源的别克新君越车型不相上下。而今日将要曝光的这是全新的荣威550车型,这款新车也将在本月的北京车展上正式与消费者见面。
在北京车展发布之前,新款荣威550其实已经悄然登上了工信部的新车目录,所谓新款其实并不全面,因为其实际上是基于现款车型的改款版本,只是此次改款幅度比较大,除了外观和配置的变化外,动力系统的配置也有进一步的升级。
新款荣威550包括了CSA7187AC、CSA7187MC、CSA7188AC、CSA7188MC、CSA7189AC、CSA7189MC共六款车型,分别代表了两种不同动力配置的车型,在动力配置上荣威550并未发生变化,分别是代号18K4C的1.8L发动机,最大功率98kw/6000rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm,具备DVVT双可变气门正时技术。另一款发动机则是代号18K4G的1.8T发动机,增加涡轮增压技术后,最大功率达到了118kw/5500rpm,最大扭矩输出范围更宽的215Nm/2500-4500rpm。
另外新款车型的车身尺寸也有所说增大,长宽高尺寸分别为4648mm/1827mm/1483mm,因为是基于现款车型的Facelift改款,因此长度上的增加主要也是因为前脸设计的变化造成,而轴距2705mm理所当然的保持不变。
新的进气格栅重新设计后,鸥翼型格栅横条的新家族风格继续保留,但镀铬横条采用了与下边沿完全平行的布置,呈现出微笑的姿态,看上去比现款车型有更加宽大的感官刺激。而荣威的LOGO应该依然会布置在发动机盖的前端,没有像新款荣威350,以及刚刚上市的荣威950车型那样,布置在进气格栅上。
大灯的风格仍然延续,不过下部的轮廓变得更加硬朗一些,而且在内侧的远光灯下圆弧加入了LED日间行车灯。外侧的近光灯依然带有光学透镜的聚光设计,高配车型的大灯增加AFS随动转向和高度自动调节功能。保险杠的设计同样是整体风格的延续,包括中部格栅和两侧雾灯格栅和长条形的前雾灯设计,但轮廓感更加突出,使得前杠变得更加立体。
轮胎规格保持不变,1.8T车型配置215/50 R17规格,但轮毂款式变成了新的七辐双肋的款式。而1.8L车型则保持215/55 R16规格,高配版采用五幅双肋铝合金轮毂,低配版本则采用了钢制轮毂加塑料装饰盖的经济型方案。
尾部的变化非常下,在尾灯组轮廓不变的前提下,灯体内部的布局有所调整,可能会引入LED光源,另外就是辫子天线变成了流行的鲨鱼鳍天线设计。内饰的变化虽然不大,但却效果明显,主要是改为了电子手刹,其余功能按键如中控门锁,ESP车身稳定系统开关按键则布置在两侧。
烟灰缸移到了变速箱档杆前方,后方则多出了一个水杯架的位置,比现款荣威550车型的折叠杯架具有更好的实用性。车门的内饰板同样重新设计,车锁开关回归比较正常的设计,新的拉手设计和扶手台合为一体,并且拉手位置也形成了一个小的储物格,意在提升实用性。