马自达3和科鲁兹经典PK

马自达3和科鲁兹经典PK，当二者相遇时，这将是一次，两大“当家小生”间的针尖对战，无论是右边为长安马自达打下了牢牢的销量根基的马自达3，还是左边让雪佛兰“起死回生”并连续19个月销量过万的科鲁兹，它们都是给各自家族带来巨大荣誉的骑士。此次相遇将会发生什么奇迹？谁才是真正的王。

第一场对比静斗：马自达3：低调中见动感，科鲁兹：想帅必须张扬

先看马3经典款。与老款相比，马自达3经典款依然保持了老款圆润、敦实的造型，但在细节上，围绕“运动”二字进行了不少改变。其中，前脸的中网部分改动最大，原先的双条横向隔栅变成了粗壮的单条，简单、直接、力道十足，同时也更利于发动机散热。经典款的雾灯也由老款的椭圆型变成造型犀利的矩形，照射范围更加宽泛。而1.6L全系标配熏黑尾灯，则引领了这一级别车型的时尚运动风潮。

相比马3经典款平实而略显圆润的绅士风格，科鲁兹走的是标准的“肌肉男”路线，简洁、直率的线条营造了立体感强的前机盖和高挑车身，上扬的犀利眼角，被金属镀铬饰条包裹的前隔栅，处处体现出如本·阿弗来克般的新一代美式硬汉形象，从这一点来看，要比马自达3显得更为阳刚。

第二场对比内涵：马自达3：和式风浓，科鲁兹：立体感强

马3经典款手动挡采用的是全黑内饰来体现运动风格，自动挡则采用“黑色+米色”的双色内饰，中控台各功能键分布整齐且方便操作，保持着与外形一致的简约、大方路线。但设计简约不代表工艺简单，炮筒型仪表盘与手感上佳的多功能方向盘体现了马自达一贯的运动风格。

科鲁兹的内饰用色比马自达3大胆得多，敢用黑色对阵蓝色或灰色。科鲁兹的内饰也偏重硬朗和运动，中控台的设计风格和色彩选择与前排坐椅的呼应感很恰当，而中央位置由大幅、呈对称的金属镀铬面板装饰，如一对飞翼守护两侧，分外醒目。

第三场武斗对比：马自达3：灵敏良驹，科鲁兹：后劲十足

马自达3一脚油门下去，车子如被圈了多日的良驹一般，瞬间冲了出去。无论是提速还是刹车，几乎是脚到车到，及时而迅猛。

换科鲁兹这是与灵活马3完全不同的另一种感受：由于车体较重，起步阶段，科鲁兹略显滞后，但当速度提至40公里/小时，“金领结”发威了，速度和灵敏度一下子全都上来了，无论是过坑洼路面还是急上坡，科鲁兹都如履平地。编辑点评：这场战争总结如下：马3经典款的横幅格栅设计略显过时；科鲁兹弧形的车顶曲线使车内的后排头部空间略有损失。全尺寸备胎、超深的手套箱让马3同时展现出体贴的一面；科鲁兹内饰塑料感较重，但深色的材质颜色很好地掩饰了硬塑料的手感。马3经典款的中期加速一般，但驾驶视野非常宽阔。而科鲁兹恰恰相反，起步表现一般，中后段非常给力。如果换成1.6T或1.8L车型，这种情况将不复存在。此外，科鲁兹宽大的A柱略挡视线看来，安全性与易驾性，目前仍是一对无法克服的矛盾