悦动空调不凉的全部进来

09年4月入手悦动，当年空调基本良好。相安无事的度过了一个夏天。10年的春末，天气渐热打开空调后感觉有股凉意但不是空调那种凉的感觉。以为是空调滤堵了，先后换了三种空调滤，（普通纸滤、原厂钢丝滤、加碳滤）结果钱花了，效果却没有改变。

去4S问问说是没事，说悦动车马力小基本都是这样，那个热情就好像我是他爹。咱自己一想儿子能骗爹吗，估计悦动就这个样了。时间一转进入8月，这时的悦动中午基本就不能开了，只有前排稍有凉气，后排早就扇扇子了。就这样坚持到了10月份（中间去北戴河、内蒙古没有空调的感觉省略10万字），总算熬过了这个夏天。  今年北方的热力晚来了15天左右、由于饱受去年夏天的折磨，我早早的做好了准备，首先和网上学习了汽车空调的基本原理，再就是选择悦动合适的冷媒。进过两天的恶补和网上订购了3桶

美国冠军CHAMPION 134a环保制冷剂 雪种 冷媒 360G装

心里琢磨着，今年空调行不行就看它的了

今天早上和家里出来看到晴空万里，正是加冷媒的最好的时候（加媒时要选择天气热的时候加注，媒体容易灌注）决定下午最热的时候动手吧。

来个环保冷媒的自我推荐车友注意下，这个东西存放温度过高容易爆瓶（夏天的后备箱万万不能放这玩意，后备箱温度有60多度）

买了3瓶生产日期远了点，不过价格30元一瓶，可以接受了
晚上没得干玩个自拍摄影秀吧
突出主体——冷媒，iphone4再好也不如车里凉快好

上午10:50车内38摄氏度
中午1:28温度计已经不能测量了，到了50摄氏度的顶点了

首先省略一万字，悦动的水箱和空调冷凝器就在标志前栅格的后面

前栅格后面的冷凝器和水箱就是给车子换冷气的关键部件，可是这个位置往往是杨树毛子、花大姐、毛屎姑姑最爱钻进来的地方，这里一旦受助，新鲜的气流就不能很好的进入发动机仓带走多余的热量，也是造成发动机高温和空调不凉的元凶之一。

所以第一步就是用高压气枪（不能用高压水枪、切忌）从栅格处伸进去对住冷凝器各个部位狂吹一起，把树毛子和干瘪的昆虫全部吹掉，给换热器一个良好的换热条件。

这里说明一下为什么不能用水枪打，水枪固然可以打掉死了的昆虫，却不能除掉树毛子，树毛子见水后牢牢的抓住了冷凝器和水箱，就好像给水箱上盖上了被子。影响了换热条件。

车子开始检测冷媒压力，我这里真NND想大骂，这个车子算什么玩意，三万多公里、两年的车子冷媒压力居然快没有了，难怪开上空调还要扇扇子

朋友说一般新车4年左右不会换佛的，至于我的车子一是出厂时可能没给加够、二是空调系统不严密，早早的漏空了冷媒体，我的车现在空调系统内基本已经没有了冷媒，只剩下一股气而已了这里要大骂一气了

这个情况也不能补液了，只好先抽真空吧。

悦动冷凝器小，加注冷媒的型号和加注量就在机盖前方有标识。10分钟真空后开始加注看看压力指针马上有了极大的变化。第一罐冷媒很快就顶进去了。

这时朋友叫我着车开冷气，他换上第二罐并用手拉油门线，发动机转数估计3500左右（这里说明下，我不懂这个为什么要着车加佛）

悦动的冷凝器小，360克的冷媒。加了1瓶半就加不进去了。吼吼鄙视某某某，哈哈上车看看吧马上感觉到凉风了，嘿嘿那个叫  心里美还是偷着乐？几分钟后出风口温度8.5°，吹的胳膊有点凉了，真是久违了。就是爽了，没别的了。

再来一个大图（这里说明一下，有网友问为什么上面温度计背景的中控和这两张不一样呀，在这中间我还干了一个大活，安装了科骏达6072GDVD，另贴表述）

中控中间位置，不在出风口处测量的温度，呵呵效果明显呀20.5°，比较舒服了。
再看看后排爽死了，从没有过的温度20°耶i（那是我相伴了两年的歌友）
此温度都是在2档上的，

至此，1.6排量悦动3.5万公里2年零1个月 空调冷气治理完毕，这个夏天可以清凉度过了。 

不是广告是实践，冷气不好的车友可以买个冠军冷媒试试，360克，两瓶足够，三年以上车子建议换冷媒时连佛油一起换掉。