谁将领军大型城市SUV 昂科雷普拉多大比拼

伴随着国内汽车市场的日益发展，越来越多的消费者，对于车辆这一代步工具提出了更高的要求。不仅有舒适还有多功能，在这样的要求下，城市SUV车型也就被越来越的人们所喜爱以及选择了。象大家早已耳熟能详东风本田CR-V)就是这一车型的代表。而在此次广州车展上，我们也看到了一款全新的大型城市SUV车型-昂科雷。而纵观目前的大型的SUV车型市场，位于榜首的当属丰田品牌下的普拉多车型。那么我们就不妨拿着两款车型做一下比较，看看谁是未来的大型城市SUV的领军者。

首先让我们从车辆的基本参数进行一下比较。从数据上看，昂科雷在车型尺寸上要比普拉多大了一圈。从车辆的长、宽、高以及轴距上都要大于普拉多车型。如果抛除其他的因素不看，但从数据上进行比较，昂科雷车型的内部实际使用空间将会优于丰田普拉多的。但由于别克昂科雷的属于7座车型，第二排还是采用总统级座椅，它的第三排实际使用空间也不是很值得期待。看完了尺寸后，我们来看看这两款车型的通过性以及实用性。从厂方得到的数据来看，丰田-普拉多的接近角与离去角都要大于昂科雷车型，再加上昂科雷车型庞大的身躯也使其的最小转弯半径要大于普拉多车型，这样看来在车辆的通过性上看，昂科雷车型的SUV特性将会大打折扣。而从车辆的燃油经济性上看，从厂商得到的昂科雷的数据为12.4l，而丰田普拉多的为18.11L。这样从单数据看昂科雷会优于普拉多车型。

从动力表现上看，普拉多4.0的排量要大于昂科雷车型。但从实际情况看，昂科雷的在最大输出功率上看要优于普拉多。而在最大扭矩方面，昂克雷在3400转的时候就会爆出366NM的最大扭矩。这样看来，昂科雷的加速性能要好于普拉多。至于制动性来看，两款车型都采用了通风盘式设计，这对于车辆在制动时安全性，提供了更好的保证。悬架上看，别克-昂科雷使用了轿车普遍使用的前麦弗逊式悬挂配搭独立多连杆的后悬。而丰田的普拉多车型，为了保证车型的舒适型而采用了空气悬挂系统。

安全性是车辆的第一生命，如果一款车连驾驶者、乘坐者的安全都不能保证，那就根本无法称其为车了。两款车对于安全性可以说都是武装到了牙齿。但还是有少许的差异，比如在刹车辅助系统上，普拉多采用了BA系统。而昂科雷则没有。在车辆的上下坡辅助系统上，昂科雷也没有体现，由此也从侧面看出昂科雷的越野性很一般。

从车型的舒适性以及便利性配置来看，两款大型城市SUV车型均做出了很好的成绩。而丰田普拉多车型没有外后视镜加热的功能也是实属不该。而在便利性方面普拉多的DVD语音导航就要比昂科雷车型要实用的多。在娱乐性上，昂科雷的10喇叭以及boss的音响都能给昂科雷车型提供更好的娱乐以及休闲性。

通过上述的对比相信大家，对于这款全新的大型城市SUV车型已经有了个大致认识。面对目前市场上普拉多独霸天下的情况，被寄予厚望的昂科雷，能否打破这一格局使其变为双雄争霸的情况呢？这一切日后市场给与我们一个明确的答案了。