朗逸1.4TSIVS标致408 要“T”还是要个性（图）

朗逸1.4TSIVS标致408 要“T”还是要个性： 对于大众来说，现在最大的亮点无疑就是“T”动力的横空出世。这一技术在各种车型上的广泛运用，让众多消费对大众又开始了新的认识，而大众也开始了自己新一轮的技术革命。标致，始终从人性出发，竭尽所能发挥出其最大的潜在能量，突出强调个性。

朗逸1.4TSI外形更显犀利，流线形车身设计加入了更具激情和活力的时代元素，使整车散发出十足的速度感，更适合现代都市人群快节奏的驾乘需求；富有三维感的蜂窝状前格栅，以及熏黑的前大灯使车辆的前脸更显灵动，衬托出驾驶者对前卫语言的鉴赏品味；新增的尾翼与充满速度感的轮毂更是张扬个性的标志，使得整车让人耳目一新，活力四射。在内饰上，朗逸1.4TSI选取了更容易调动起驾驶者激情的红黑色调，配以亚光金属质感的装饰条，在强调科技感与动感的同时还透露出一份内敛和高雅。

408半高型车身结构设计，保证了车内空间宽敞明亮，而2710mm的轴距甚至已经超过了迈腾[综述图片论坛]。这在“空间决定命运”的中级车市场，是绝对的亮点。408不仅搭载了导航系统、速度感应音量调节功能等中级车中鲜有的高端配置，408还增加了自动感光控制的反炫目后视镜、7重隔音处理等中高级轿车里常见的配置。

除了高强度、分段吸能的“笼式”车身结构，在奥迪车型上能看到的博世最新8.1版本的ABS、EBD、EVA、TCS以及ESP，在408车型上也能看到。408搭载的发动机有1.6L、2.0L两种，不同的是，两款发动机都拥有新的气门控制系统，而2.0L发动机更是全铝合金CVTS-II2.0L发动机。