当前词条:全新mg3来源:网上车市网友或论坛
本次我们试驾全新的MG3车型和之前网上试驾的车型有点不同,车身颜色和车顶颜色不一样,这样的设计在国内并不少见,晶锐和雨燕都是采用这种双色设计,目地无疑就是更加接近MINI。
MG3的前脸设计继续传承着明显的家族特征, 厂家把这种设计称之为“Faceted Flow”流面切割艺术,包括现款MG6和上海车展出现的新MG5将都会采用这种设计,至于这种设计到底怎么样?小编已经从别人称赞的口吻中知道答案了。
MG3既然是一款新车,那当然有它自己的特点,它和MG6设计最大的变化来自于格栅下面的网状进气口,MG3的进气口呈6边形状,而且明显比MG6大很多。MG3的前雾灯设计相比MG6相对简单很多,设计方面没有用到什么新颖之处。另外车头部分的鹰眼大灯在设计方面有很多独到之处,让人眼前一亮。
MG3的尾部设计相比前脸要简单很多,但是上下两端层次分明,也颇有几分味道。另外MG3的尾灯设计较为独特,和福克斯两厢的尾灯设计正好不谋而合,这样的尾灯最大的特点就是醒目。尾部还有一个比较独特的设计,就是后保险杠下面的两端网状设计,正好与前脸网状设计相呼应,但尾部的网状是实心的,或许仅仅是想达到一个设计效果。
本次试驾的MG31.5L车型配备的是185/65 R15尺寸的轮毂,而1.3L车型配备185/70 R14轮毂,八幅轮毂整体充满着运动效果,厂家把这种轮毂定义为“飞火轮”,确实颇有几分相似之处。