当前词条:哈弗h3 换挡来源:网上车市网友或论坛
给刚开哈弗h3的新手一点建议。关于换挡和油耗的建议,希望对大家有帮助。
今天中午在单位停车场刷我的H3,刚好一个人也开着H3豪华型过来,都是去年年底提的车,我的是17轮毂、他已经是16了。
简单聊了几句,对方说车提速特慢,肉极了,而且油耗非常高,15个。
我主动要求对方拉着我开一段,因为我猜到可能是他的驾驶习惯有些问题了。果然,起步轰油走,马上升2挡,但2挡都还没有怎么给油,马上又升3挡了。据他自己说,基本到40KM时速就能升完5挡!
于是我告诉他我的开(哈弗H3)车方式:1挡起步,1500到1800转升2挡,以后基本都是2000转换挡。如果为了尽快提速,2200到2500转换;如果前车匀速行驶,导致不到2000转,那换挡也可能稍早,但从不低于1800——感觉换早了车“哽哽”,也就是脱档。给油并不急,基本上是悠着走。这样开提速跟其他车没有什么区别,而且从去年11月买了车到现在将近1万1千公里,综合油耗8.93。基本上快速、高速、国道一半,另一半为上下班高峰和市内。
总而言之,不能像有些车那样换挡那么早,否则即感觉肉,又耗油——发动机没有吃饱没劲啊,还费机器。
当然,有个客观现实,我在天津,上下班从堆山公园到八里台,走水上西路,单程7KM,相对路况较好——这天津的兄弟都知道。
原来开夏利7101A的时候,上班那几年是从小卫国道到八里台,走大光明桥、马场道、中环线,属于车多人多的路线了。也基本上这个开法,5年下来综合油耗6.3吧,大概。一家之言,仅供参考。