当前词条:赛拉图轮毂来源:网上车市网友或论坛
想不到赛拉图铝轮毂那么软,近半年,一直感觉右前轮在慢跑气,快的半个月慢的一个月就要充一次气,但轮胎又没扎破,找不到原因,今天终于决心将车开4S店,查个究竞,原来,是轮毂内侧受外力撞击变形内凹,正是此处在漏气(见下面轮毂上方)。让4S问了下价,795元,我靠,还不如直接说800元算了,4S真心黑啊。只有让伙计把轮再装上。
伙计说也没有什么大问题,只是得勤加气,特别跑长途要小心。800元,可以做两次保养了,舍不得花这个钱啊。等回头自己问问修理厂看能不能修复轮毂。
在此,广大图友当引以为戒:铝轮毂的强度并不如想象中的那么硬,开车还是慢些好
今天一早,本想上百度知道提个问题,看昆明有没有修轮毂的地方,结果看到一个公司广告称专业修复轮毂,凹陷、裂纹、刮花,都可以,大喜,电话问之,得昆明店电话,金星汽配城后面万原路1号,一不做二不休,速往,共花100大洋(比4S给的新轮毂价低太多了,接受),过程如下:
1、把轮卸下,取出轮毂,挂到一台象是动平衡机的一根很粗壮的轴上,用液化气喷枪对着凹陷烧20秒,用一个千斤顶,一头项机器轴上,一头顶凹陷部位,顶了几下,肉眼能看到凹陷部位上去了,然后启动机器旋转轮毂,目测校正效果,把配重块拿掉后,又重复了一遍上述的操作过程,再次旋转目测,目测轮毂恢复圆形后,旋转,用砂布稍做打磨,然后取下轮毂。
2、将轮胎套上,充气,挂动平衡机上,做动平衡测试,加了一个配重块。再次测试平衡后取下轮子。
3、将整个轮子放下水中,观察修复部位是否漏气,然后取出将轮装上,OK。
修复后,肉眼看不出哪个地方有过凹陷,要仔细看才能发现修复的地方。灰常满意。
在此对这家店口头嘉奖一次!