同等价位 新奥拓与夏利N5谁更划算

同等价位 新奥拓与夏利N5谁更划算? 安全方面新奥拓最大的保障来源于TECT安全车身带给乘客的全方位保护，与奔驰Smart相当的1500MPa进口高强度侧门防撞钢梁，以及坚固的车舱结构，能够吸收碰撞能量，防止车舱变形，犹如金钟罩，全方位保护乘客的安全。双前安全气囊、前排预紧式安全带、以及吸能内饰的采用，有效地将紧急情况下乘客可能受到的伤害降到最低。儿童ISO-FIX座椅固定装置更是同级小车中独有。驾驶席安全带未系声光警示功能对马路新鲜人尤其实用，提醒他们养成良好的驾驶习惯。

新奥拓发动机采用的是铃木的K10B发动机，排量1.0L，直列三缸12气门构造。压缩比达到11：1，因此最大功率达53kW/6000rpm，最大扭矩则为90Nm/4800rpm。新奥拓除了手动5挡变速箱，还提供4前速自动变速的选择，也是同级车中唯一一款采用传统液力变矩4AT的车型。在怠速情况下，车内也相当安静。在路面正常行驶状态新奥拓的转速表在2000转之下徘徊，加速非常平稳，当转速提上到3000转的时候，速度提升平稳，时速超过120km/h时，发动机也没有特别明显的轰鸣。　

安全方面新奥拓最大的保障来源于TECT安全车身带给乘客的全方位保护，与奔驰Smart相当的1500MPa进口高强度侧门防撞钢梁，以及坚固的车舱结构，能够吸收碰撞能量，防止车舱变形，犹如金钟罩，全方位保护乘客的安全。双前安全气囊、前排预紧式安全带、以及吸能内饰的采用，有效地将紧急情况下乘客可能受到的伤害降到最低。儿童ISO-FIX座椅固定装置更是同级小车中独有。驾驶席安全带未系声光警示功能对马路新鲜人尤其实用，提醒他们养成良好的驾驶习惯。

新奥拓发动机采用的是铃木的K10B发动机，排量1.0L，直列三缸12气门构造。压缩比达到11：1，因此最大功率达53kW/6000rpm，最大扭矩则为90Nm/4800rpm。新奥拓除了手动5挡变速箱，还提供4前速自动变速的选择，也是同级车中唯一一款采用传统液力变矩4AT的车型。在怠速情况下，车内也相当安静。在路面正常行驶状态新奥拓的转速表在2000转之下徘徊，加速非常平稳，当转速提上到3000转的时候，速度提升平稳，时速超过120km/h时，发动机也没有特别明显的轰鸣。