当前词条:mg7操控来源:网上车市网友或论坛
下面是MG7的真实车主谈mg7操控感受包括变速箱平顺度,转向灵活性,底盘稳定性,高速稳定性,制动,减震,过弯侧倾等一切情况,在此跟大家一起分享下。
车主1说:小7的操控好的出乎我的预料,4749的车身长度,开起来没有一点开大车的感觉(以前小车开习惯了:雪佛兰SPARK,,高尔夫6),紧凑流畅,毫不拖泥带水。
车主2说:MG7 1.8T自动高速很稳,操控性很好。
车主3说:mg7操控性好,就是底盘感觉并不像以往听说的多么硬,挺舒适的,软硬合适,反正不比帕萨特底盘硬。
车主4说:MG7 1.8T自动挡挂倒档有很大冲击,以前也碰到一次,发动机故障灯亮,加油加不上,只能开60km/h,咨询刘总得以解决,这次和上次不是一回事,郁闷求解。
车主5说:MG7 1.8T自动挡的方向盘很沉稳,有豪华车的感觉。
车主6说:路感很强,不知算好还是不好,反正就是感觉硬,过一个不大的坑,反映剧烈!“法拉利跑车也这样”——我常这样安慰我。
车主7说:早起着车没有问题,但是不是特别爽,总感觉不如跑了几年的捷达来的痛快。稍等一分钟左右,挂搭档竟然有些要熄火的感觉,赶紧回到N。怠速稳定后挂R无事,去朋友处。停车7个小时,之后着车挂R,一下就熄火了,有点晕,没有反应过来。
车主8说:我的mg7 20000保养,之前车子加速时有顿挫感。