当前词条:蒙迪欧致胜加速来源:网上车市网友或论坛
车主对蒙迪欧致胜加速感受: 我不是专业人士,所以在选车上的感觉,会更接近一些大部分菜鸟们的感触。昨天大阴天,在朋友陪伴下(美女),走进了长安福特4s店,试驾了向往已久的蒙迪欧致胜2.0T时尚版,今天来坛子里说说我所见识新款蒙迪欧致胜的动力和加速性能。
致胜给人第一感觉,很凌厉,很冲,线条刚硬,车体宽大,有种拒人千里之外的感觉,不过正是它的霸道气息,才能让男人们想有种征服他的热血沸腾。打开门一看,浅色内饰配色氛围还好,加厚座椅比老款车更舒适,使得驾驶座包裹性更好。整体上跟老款的蒙迪欧致胜相比,在内饰方面已经有很大提升,做工更加细腻和精致。看起来觉得挺上档次,摸起来感觉材质还是不错的,内饰其他方面倒没有多大毛病。
在其他方面尚可,车内宽大,特别是后排的空间,自由度很大。
办好手续,从销售员那里接过钥匙。轻点启动按钮,上路!刚踩第一脚要拐弯,销售员说,转弯注意点,这车轴距长,一句炫耀的话吓得我一路就没开好,生怕拐弯不足蹭了哪个角。
开上正路,身后开来了一辆东风标致,闪着大灯要超我,哈哈,好机会,试试启动速度,脚往下一沉,油门给上,当时时速为30迈。给油后明显感觉午饭往上冲,后背被吸在前座背上,这就是传说中的推背感吧。(本人长期开雅阁2.4,启动速度不亚于雅阁,比雅阁更顺畅)再说那个东风标致,有十米就要超过我的时候,我的脚再沉了一下,轻微的嘶吼中,我在推背的快感中明显感觉身后那辆有心要超我的标致越来越远,声音越来越小,过了一会,不见了。高速中的掌控尤为顺畅,它就那么大排量,你不能指望他跑出gtr的感觉,但是在群车里自由变速,穿越,实在很美,销售员有些不快,一直用调节电台来掩饰自己的不满。
再看后座坐的漂亮女友人,孤零零的扔在宽大的后座,显得很冷清,哈哈,后座空间确实傲人。刹车的确不错,踩下去响应很快,没敢试,但是让人放心。
考虑外形和动力还有出身的车友可以选择致胜。内饰做工也还不错的,有人说,20万以上基本没什么烂车,至少在动力和加速度上致胜可以做到这一点。