标致508L热门百科

新标致508运动

A. “T+STT”高效动力满足车主对速度的追求 B. Tech Drive智能驾控使驾驶更加便捷、安全 C. Global Design全球设计符合国人审美，优雅不失大气

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东风新标致508

东风标致新款508将于2015年1月9日正式上市，新车采用标致全新设计风格打造，将搭载三款动力，分别为1.6THP涡轮增压发动机、1.8THP涡轮增压发动机以及2.0L CVVT自然吸气发动机，新款东

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标致508动力

这副2.3L动力系统在508身上讨好人的有几个方面。一是总体动力水平算得上得体，尽管急加速时刺激感欠奉，但完全达到“够用”的程度。二是安静性，发动机在4、5千转时传入车内的声音

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标致508发动机

508的动力系统和C5如出一辙，主力车型都配备了代号为EW12的2.3L直列4缸自然吸气发动机，技术上并无太多亮点，使用了常规双顶置凸轮轴每缸4气门的配气结构，搭配了VTCS连续可变气门正时技术。最大

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标致508外观

东风标致决心造一部形象跟配置都跟2.3没有差别的508 2.0，所以，除了没有采用镀铬的排气管口，外形上找不到不同之处，车身上也找不到任何排量标识，尤其顶配型号连轮圈和轮胎配置都向2.3顶配看齐&md

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标致508内饰

仪表板的风格与车身外部设计理念高度统一：品质、纯美、优雅……设计上尽量缩小了仪表板各部件之间接缝。技术的进步使多功能中控台突破了传统“不变”尺寸设备

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标致508性能

2014年将是神龙公司“E动战略”的关键期，届时1.8THP、1.6THP以及1.2THP发动机都将实现国产，并全面升级发动机和变速箱。此前标致全球CEO毕高诚表示：&ldqu

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标致508操控

东风标致508在定位上明确家商两用，而非君威、睿翼等车型的运动化取向，所以在机械调校上，主要注重日常驾驶的便捷性及乘坐的舒适性。方向盘的操控手感轻重适中，既保证慢行或掉头泊位时的轻便性，又能保证高速驾

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标致508运动

508的外观不同于德系轿车的严谨与中庸，而是充满了法式的浪漫情怀。508的设计灵感来自北欧冰原，狮吼前脸、狮爪尾灯等带有标致美学文化的感性设计打动了诸多品味脱俗不凡的年轻成功者，符合中国审美标准的双排

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标致508舒适

在我接触到东风标致508之前，它已经在7月10日正式上市了，不仅以超低的价格入市，而且它的人性化配置几乎超越了所有同级别车型。它到底有什么配置是比较突出的呢？这样来说吧，诸如前后四区空调、驾驶席带按摩

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