508的动力系统仍旧沿用了C5的那套动力系统,2.3L四缸自然吸气发动机,最大功率:126kW/5875rpm;最大扭矩:230Nm/4150rpm。这台发动机低速时的运转十分平顺,在发动机舱盖上那层 [阅读全文]
东风标致508流线感极强的前脸展现出跑车动感与科技沉稳的交融之美,这种设计源于标致旗舰级概念车SR1,揭示了品牌基因固有的美学精髓。前格栅牌照安装区域与保险杠侧线条呼应,保险杠嵌入式效果显得外观坚固强 [阅读全文]
美学的诠释在标致508身上无处不在,优雅的车顶弧线自然滑过镀铬的车窗边框,纯美而宁静。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,体现出凝固的动态美。多层次立体几何结构式大灯设计,体现强烈的雕 [阅读全文]
日常驾驶,508豪华安静的车厢氛围会让驾驶者放松心情,你不会想拿它做什么激烈动作,事实上整部车的转向、踏板、底盘给人的质感也是偏向于厚重、沉稳的。转向系统应对日常直路、街道弯角很准确和淡定,轻重为中等 [阅读全文]
由大众的新帕萨特,同品牌的新迈腾,还有法国标致出品的508组成的“欧系三驾马车”,在近几个月来先后驻进中国市场,正所谓你方唱罢我登场,他乡也能是故乡。两个德法大厂,三款欧洲汽车 [阅读全文]