进口东风雪铁龙C5用车感受

给大家说说我的进口东风雪铁龙C5用车感受。选车经历买车的时候还是进行了比较，范围定在20~30W内。由于是家庭第二辆车，挺想买个SUV的。但在坛子上转了一圈，这价位还真找不到合适的。期间对凯美瑞、雅阁、迈腾、途观、致胜、奔驰C180、君威、CC、C5进行了比较。我是喜欢车，但不懂车。只会看看配置参数。以下内容只是个人感受，不当之处，敬请见谅。:office:凯美瑞和雅阁，由于家里一直有辆03年的威驰在开，对于日本车的皮实耐用和稳定性还是比较认可的。而且一直对老佳美和雅阁7有情结，当年周围朋友开这几款，还是挺羡慕的啊。

现在的日本合资车真的不敢恭维啊，皮儿薄、刹车不灵、质量差等等。日本企业值得称道的口碑和服务跑哪儿去啦。就这样，以后谁还敢买日本合资车呢？（也包括日本进口车）迈腾，性能、技术、科技感都不错，就是不喜欢它的内饰和尾灯，怎么看怎么觉得变扭。而且这车满大街都是，没有什么新鲜感。途观，就说一句感谢大众加价，没买算是福气。原厂车是好车，可惜让上汽给做成这样，无语……致胜，刚出来的时候，外形也挺吸引眼球的，但内饰很一般，可惜啦。奔驰C180，2010年下半年搞活动25W左右就能买个奔驰，还是挺吸引人的。但后期保养比较贵。而我一直认为BENZ是40岁后再开的车。现在开着显老气。君威，外形珠圆玉润，配上黑内+蓝光的内饰，夜晚开着车相当有感觉，配置也不错，总体感觉这车还是比较实在的。没买君威的原因主要是：1车漆颜色没有喜欢的，蓝色还不错，但只有带T的有。 1.6T手动的不会开 。2.0T的起步也就那样，又不喜欢飙车。有没有T都无所谓？2媳妇儿不想和她表姐家买一样的。3满大街都是，没有新鲜感。

CC，车不错，就是尾灯不喜欢。价格偏高，买着不值。C508年C5在欧洲上市，看到你我才知道什么是一见钟情！如此近乎完美的内饰，东雪怎么忍心阉割了她呢两年的等待09年底2010款C5上市，赞的是东雪对C5的外形没有变化，依然是黄金比例。搞不懂的是，液压地盘升降没有也就算啦。但内饰有必要变吗，电子手刹换成机械手刹，黑内加了棕色边条。10款上市的这一年多的时间，什么泥水门、熄火门，这门那门的也不少。有的是车黑捣乱，有的是真实存在，无论是什么原因都不可能是空穴来风。东雪应该好好总结，有的时候细节决定成败，挺好的车型，别因为这些细节，导致一部分客户的流失。等到10年底2011款C5上市。虽是小调整，变动不大。好在没有怎么减配，这点就算小知足啦。用车感受：1. 2月11日提车、14日验车，车身3个白膜、轮胎毛健全，显示行驶历程5公里，座椅、天窗塑料袋包装完整，车辆一次性证书都在。点火、挂N挡油门轰到5000转后，能够迅速、平稳回落到1000转下（参照坛子里的前辈提车方法）。应该能够证明是新车、发动机没有问题。2. 车开了有1个多月，有一次走个不算窄的胡同儿，被一个逆向行驶的三轮儿，把整个左后门、和轮眉上给划一大道印儿，都漏了底漆。我那叫一个心疼。哥们从那以后长记性。

为了爱车，少钻胡同儿，远离三轮儿。3. 优缺点比较（个人观点）缺点：A. C5比较大，倒车、移库、停车不是很方便。B. 比较费油，加上是磨合期，又在北京市里开。平均公里数18，油耗14+。前段时间去了一趟十渡，现在油耗降到12.2左右（勉强能接受）。C. 起步不是很快、1、2档升档时有顿挫感。开车并线不是很方便，尤其是拥堵路段。（可能是以前开惯了小车，一上来开C5不太适应）优点：A. C5是为高速上驾驶的车。由于还在磨合期，没敢开太快。一旦跑起来，稍微给点油，就能轻轻松松上100，而且地盘相当沉稳。开着踏实、放心。B. 前车大灯视野开阔。加上个前车辅助照明，明显比其他车的视角宽了不少，整个儿一个大扇面儿。C. S档很爽，选择S档后感觉有股推背感，尤其是在弯道超车时，那是相当给力啊。D. 迎宾功能很人性化，不错！E. 座椅很舒服，我媳妇基本是一上车就睡觉。哈~~F. 座椅加热，冬天开着屁股暖烘烘的，呵呵。G. 蓝牙电话不错，一旦配对好后，以后每次自动匹配直接打。保障驾驶安全。H. 倒车时后视镜略微下调，人性化设计，防止蹭胎。I. 优点还多的是，此处省略1W字。。。。。。

哈哈~~2月11日，提车照2月11日，提车照2月11日，提车照手缝方向盘，缝的时候辛苦，但套的时候更辛苦啊。(2小时)雪中C5C5沐浴照 长鼻、短尾，黄金比例！C5的腰线强而有力！ PP相当有型啊 哈~~ 用车1个多月，期间去了2次十渡，目前油耗还算满意~~平时潜水，第一次写这么长的帖子，全因为咱们的C5啊。 文采有限，车友们就当一乐吧。~~最后祝愿C5车友，身体健康、平安驾驶、前程似锦！