当前百科：本田CR-Z百科本田CR-Z操控 共6篇

本田CR-Z动力：省油为主 操控不错

外观不错内饰很帅，可以说万事俱备只差东风了，只要来一套足够强大的动力系统，CR-Z就能重振本田高性能小车的雄风，我是多么希望本田能给它配上一台B16A啊。可惜事与愿违，拯救地球比飙车更重要，所以CR-Z配备了一套混合动力系统。 一台1.5升自然吸气发动机加上一台10kw的电 [阅读全文]

本田CR-Z日常操控介绍

操控方面，甫一坐进CR-Z会觉得它坐姿低矮，挺有运动氛围。但开上两分钟，你就会发现它的侧窗线其实也比较低，前方视野并不比一般的轿车狭矮，后窗分离式玻璃的视野也清晰，所以很快就会放下所有心理压力。 [阅读全文]

日本试驾本田CR-Z insight 操控表现出色

CR-Z提供了常规、运动和节能模式，常规模式是普通驾驶模式，可在日常驾驶过程中使用，运动模式则旨在提升车辆的驾驶乐趣，踩下油门即可以感受到澎湃的动力输出和发动机的咆哮。 在运动模式下，发动机的敏 [阅读全文]

混动轿跑车CR-Z抢先实拍

CR-Z搭载本田的IMA混合动力系统，它以1.5升4缸i-VTEC发动机作为主动力，以高效电机作为辅助动力，最大输出功率为113马力/6000rpm，最大扭矩为145牛米/4800rpm。与丰田普锐斯 [阅读全文]

操控表现出色 预计30万起 本田CR-Z或将6月28日上市

近日，编辑获悉，本田混合动力车型CR-Z或将于6月28日在国内上市。据了解，该车是通过广汽本田的渠道以进口车身份在国内销售，预计售价30万起。 本田CR-Z的外观及内饰设计已介绍过多次，除此之外 [阅读全文]

本田CR-Z新能源生力军 吃得少 跑得快

2012款本田CR-Z混合动力跑车已经正式发布并上市，新车不仅在性能和油耗方面有明显的进步，而且在外观上也有一定变化，内饰风格保持以驾驶者为中心并提供三种模式的驾驶系统。继2011年全新发布并被EPA [阅读全文]